天堂的张望

不只(💁)是地区微循环，城市末(🐐)(mò )端(duān )的(de )毛细血管也(🏥)要通畅(🗜)。

晚高峰阶段，社(shè )会(huì(⏫) )车辆十几分钟就能通(🏈)过该路段，比之(zhī )前(qiá(💌)n )节(jiē )省(🎉)至少半小时。

“双井此前(🛌)一直(🏏)是东(dōng )三(sān )环的(🏮)大堵点(🚍)，双向常态拥堵，高(gāo )峰(🔚)期(qī )速(sù )度(dù )一直维(🔶)持在10公(🚙)里/小时，简直是龟速。

单(🍱)(dān )说这一段北青报记(👰)者自(🦖)拟的“天(tiān )净沙”词(🕜)(cí )牌就(🎆)是描述了老北京城独(😶)特的胡同街(jiē )巷(xiàng )肌(➡)(jī )理。

交(👍)通拥堵是“城市病”的典(👊)型表(biǎo )现(xiàn )，也是大城(🔔)市发展中最难以治理(🎌)的突(tū(🖼) )出(chū )问(wèn )题。

2016年5月15日，北(🈸)京铁(🍤)路局首次开行“环(🥘)(huán )绕京(🍂)津冀环行列车”，可连接(🐟)河(hé )北省(shěng )邯(hán )郸(dā(🏸)n )、邢台(🗑)、衡水、沧州、唐山(✌)、承德、保(bǎo )定、定(🔐)州8个(🚴)城市。

他们全程参(🌰)与(yǔ )环(🎛)境整(zhěng )治(zhì )提升，像一(🏈)群织补街巷的“绣娘”，从(🎎)(cóng )街(jiē(㊗) )区层面开展系统研究(🎨)，梳理街区历史(shǐ )文(wé(〽)n )化内涵和遗址遗存，了(🏘)解不同(👥)人群的(de )切(qiē )身(shēn )需求(🚋)，形成(🔹)“一揽子”的更新方(🧢)案。

“大家(🏥)都会算账，协同发展的(📅)‘大账’毕(bì )竟(jìng )要(🏘)和个人生活的‘小账’结合(🥐)起来。

新(xīn )老建筑共生(🤢)、新(😷)老居民共生和文(👨)(wén )化共(🌂)生(shēng )，这院内“共生”的内(🆎)涵丰富而多样，可(kě )随(😎)(suí )环境(🍰)的变化实现自适应：(🍹)老建筑进行(háng )保(bǎo )护(🙃)性修缮，提升硬件条件(💓)，腾退空(🚚)间(jiān )可(kě )建(jiàn )成青年(➗)公寓(🏥)、体验式酒店、(🔧)民宿客(🏏)栈(zhàn )抑(yì )或是图书馆(🏟)、文创空间等文化产(💌)业，新(xīn )人(rén )、新文化(😈)与老院(😗)落和谐共融。

随着今(jī(😣)n )明(mí(🤠)ng )两年，京张、京沈(🚲)、京雄(🐔)城际等(děng )多条(tiáo )高(gā(🚢)o )铁(tiě )线路陆续通车，绿(🏸)色交通(🧕)供给能力的(de )提(tí )高(gā(😳)o )，主动选择三地“跨城通(🕎)勤”的市民(mín )将(jiāng )会更(👱)多。