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”王福强说(🍴)，也正因为(wéi )如(🛎)此(cǐ )，在规划纲要中(♎)(zhōng )，只对四个中心(🤥)城市(shì )予以定(🖼)位，对于其他(tā )各节点(📬)城市，只是从(có(♌)ng )总体上指出了一个方(🌔)(fāng )向，并(bìng )没有(👢)强制要求(qiú )珠(🐸)江东(🛂)(dōng )岸一(yī )定是以(😍)电子信息(xī )产(🤬)业为主，珠江西岸(àn )一(🆒)定是先进装备(🚲)制造(zào )业为主(🌶)，“规划(👥)纲要(yào )”中作出这(🐜)样的安排(pái )也(🍘)是考(kǎo )虑与广东省现(🛐)(xiàn )有的产(chǎn )业(🦁)规划进行衔接。

实(shí(🍥) )际上(shàng )，目前大湾(💖)区内(nèi )部发展(💯)差距依然较大(dà )，协同(📩)性、包容性有(🥀)(yǒu )待加强，部分地区和(🚂)(hé )领域还存在(💘)同质化竞(jìng )争(🛵)和资(🌇)(zī )源错配现象。

为(🤧)了满(mǎn )足更(gè(🕡)ng )多旅客的需求，特别开(💾)通了穿梭巴士(🛁)(shì )和跨境直通巴士(🏍)两种(zhǒng )客车交通(📱)方式，此外(wài )，还(🥚)有少数具备两地(dì )牌(😨)照的(de )商务出租(😹)车。

“一个(gè )是代表国(📠)际先进规则(zé )的(👂)港(gǎng )澳自由市(😪)场制度(dù )体系，一个是(🛍)有中国(guó )特色(🎗)的社会主义经济(jì )制(🌓)度，两种制度各(🌦)有(yǒu )优劣，如何(🆔)发挥(⭐)两种(zhǒng )制度的(de )优(👩)势，形成集合两(🥑)种(zhǒng )制度(dù )优势的一(🎰)个大湾(wān )区治(🎡)理规则，这是创(chuàng )新(🌘)的主线。

二是对外(😵)(wài )开放要实现(♌)一个重大(dà )转变，从商(🤹)品和要素(sù )自(🔣)由流(liú )动性开放，向(💴)(xià(♏)ng )规则等(děng )制度(💃)性开放。

从一个(🐎)(gè )地理(lǐ )的共同体，向(✉)经(jīng )济的共同(🐃)体，再向社(shè )会的共同(🍒)体转变。

目(mù )前(💠)，为了有效拓展(🗾)港(gǎ(💡)ng )澳的发(fā )展空间(🍄)，珠海(hǎi )的横琴(😛)(qín )、广州的南沙和深(🙂)圳(zhèn )的前(qián )海(👛)，三个自贸区(qū )都为(🍄)港澳提供了多元(🔸)(yuán )的物理载体(🌅)，珠三角(jiǎo )九市为港澳(🔧)提供了若(ruò )干(🖖)平台，包括飞地、园区(🌫)等(děng )，支撑港澳(♊)的(de )再工业(yè )化(🛋)。

因此，在科技创(chuàng )新，现(🛸)代金融，现代(dà(🍮)i )产业体系等领域，粤(yuè(📰) )港澳大湾区强(🔽)强联合(hé )以后(🌼)所形(😤)成的区域发(fā )展(💤)优势(shì )和前景(🕌)非常看(kàn )好。