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图为白(🚟)(bái )马人身着盛装与(yǔ(🤗) )新西兰(🔋)人合影留念(niàn )。

上海3月(🚟)4日电 (记(🚮)者(zhě ) 殷立勤)从欧洲进(🤥)(jìn )出(chū(🌲) )口货物，要么选(xuǎn )择空(⌚)运，大约(🖌)只需(xū )7-10天就能到货，但(🐦)(dàn )就(jiù(🎟) )算淡季，也要约(yuē )22元/公(🍮)斤，动辄(⛔)上万(wàn )的运费负担太重(chóng )。

沿(🍩)着丝绸之路，跋涉1万公里，用一(🍦)(yī )辆卡(🔣)车跨过“山和(hé )大海”，看(❔)上去(qù(🍿) )还颇有些诗情画意(yì(🔈) )。

当灯火(🖥)通明的新(xīn )型换轨车(🏵)把旧钢(✍)(gāng )轨翻出新钢轨放入(🔆)(rù )的时(🌽)候，几十个“换轨医生”在(😄)换(huàn )轨(🦄)(guǐ )车后面井然有序(xù(💚) )地跟进(🤶)着，手中的(de )撬棍不定地(💐)拨弄(nò(🥕)ng )着(zhe )，让新轨落槽旧(jiù )轨翻出，接(🛰)着紧张(zhāng )地进行着换胶垫、(🎄)放挡板、上弹条(tiáo )、紧扣件(🔻)、调整(📽)轨(guǐ )距等工作。

相比之(🚏)(zhī )下，第(📠)四通道的(de )中欧卡航有(🍮)着独特(⛴)(tè )优势：

目前，《TIR公(gōng )约(🍰)》在五大(🍅)洲共(gòng )有超过70个缔约(📏)国。

中欧(🤡)卡车航运之所(suǒ )以能(🚑)成行，首(🧜)先(xiān )得(dé )益于在联合(🍀)国《国际(🗒)公路运输公约(yuē )》(《TIR公约(➕)》)基础(chǔ(🎨) )上(shàng )建立的国际货物(wù )运输(🦗)海关通关系统(tǒng )。

27岁的张林选(⌚)择辞(cí(🐆) )掉深圳工厂流水(shuǐ )线(🚶)工作回(🏍)到长沙做(zuò )外卖骑手(💻)。