风之刀

交(jiā(🏭)o )通(tō(🙁)ng )疏(shū )堵(dǔ(⛸) )后，北京那(🔖)“凸”字形的(de )城(chéng )廓和1000多条街巷的(🏾)格局又如(🐦)何在保护中发展，在发展中保护(💉)呢？请看(🎊)下一回详解。

一个驾驶员眼中的(🔊)“双井疏堵(🎋)策”

地铁、公交密集织网，年年都(🏻)有地铁新(💫)线开通，绿色交通供给能力的不(🏍)断提升，大(🛺)大缩短了市民出行的时(shí(🗼) )间(jiā(🌝)n )。

北(běi )京(jī(🍪)ng )—石(shí )家(😶)(jiā )庄(zhuāng )、北(běi )京(👘)(jīng )—(🗃)天(tiān )津(jī(🙈)n )，五年来，京(🌟)津冀铁路交通(tōng )一(yī )体化骨骼(🦖)系统逐步(📦)确立，三地不仅形成了一小时交(🐄)通圈，通勤(🚋)优惠举措的频繁落地，让“双城”通(🍨)勤生活变(🌉)成了部分职场员工的一种生活(🎎)常态。

“双井(💷)此前一直是东三环的大堵点，双(📜)向常态拥(🦊)堵，高峰期速度一直维持在(⏫)(zài )10公(🚣)(gōng )里(lǐ )/小(🔪)(xiǎo )时(shí )，简(🥅)(jiǎn )直(zhí )是(shì )龟(guī(👀) )速(sù(📼) )。

本(běn )版(bǎ(💳)n )文(wén )/本(bě(🎰)n )报记者 王薇 刘珜(🅿) 图片制作(zuò )/沙(🏏)(shā )楠(nán )

本(⛽)版文/本报记者 王薇 刘珜 图片制(💛)作/沙楠

双(🕯)井桥的疏堵只是五年来北京众(🕤)多“疏堵手(👶)术”中的一例。

2015年12月28日，天津西至保(🏁)定东铁路(🍕)(简称津保铁路)正式开通，成为京(🛶)津冀三地(👿)轨道交通实现“金三角”新格局的(🚝)关键一笔(🏘)。

本(běn )版(bǎ(🔦)n )文(wén )/本(běn )报(bào )记(🐱)(jì )者(🔎)(zhě ) 蒋(jiǎng )若(🧣)(ruò )静(jìng ) 李(🎫)(lǐ )天(tiān )际(jì )