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对于(yú )曾经位居北(běi )京十大堵点(💓)榜(🖖)首(🙀)的双井地(dì )区交通情况(kuàng )，300路公交驾驶(🕍)员(🌟)刘淑芳最(zuì )为熟悉。

以(yǐ )东三环北向南(🕌)方(🈚)向(💮)为例，目(✒)前，双井(jǐng )桥区高峰拥堵时间明(♟)显(😆)减(jiǎn )少，社会车(chē )辆和公交车通行均提(✡)速(🗣)不(🕟)(bú )少。

2015年12月28日(rì )，天津西至保(bǎo )定东铁路(🎈)(简(🕶)(jiǎn )称津保铁路(lù ))正式开通，成(chéng )为京津(🦂)冀(👇)三(🎚)(sān )地轨道交通(tōng )实现“金三角(jiǎo )”新格局(🍌)的(😐)(de )关(⏭)键一笔。

新老建筑共生(shēng )、新老居民(mí(🏿)n )共(👈)生和文化共生，这院内(nèi )“共生”的(de )内涵丰(🍟)富(📨)而(🥡)多样，可(👻)随环(huán )境的变化实(shí )现自适应(🙁)：(🔂)老建筑进行保(bǎo )护性修缮，提升硬件条(🚇)件(🕑)，腾(🧓)退空间(jiān )可建成青年(nián )公寓、体验式(⛏)(shì(🛁) )酒店、民宿(xiǔ )客栈抑或是(shì )图书馆、(🏖)文(🗾)创(🍨)(chuàng )空间等文化(huà )产业，新人(rén )、新文化(🦉)与(🎒)老(🚩)(lǎo )院落和谐共(gòng )融。

而在北京市，长期以(🎹)(yǐ(🈳) )来困扰北京(jīng )交通发展的是道路主动(🥁)脉(🤪)(mò(🧘) )上的各(🈺)种堵(dǔ )点。

“到武清的二等座票(pià(🧦)o )38.5元(🆎)，按每个(gè )月22个工作日计算，一个月(yuè )的(💠)高(☔)铁(👸)花费(fèi )是1694元，我买了2017年推出的京(jīng )津城(🤴)际(🌾)同城(chéng )优惠的8.5折卡，一个月只需(xū )要花(🎄)1440元(😄)，再(💭)(zài )加上往返的地(dì )铁票，一个(gè )月的交(😂)通(🐽)费(fèi )用1700元左右。

“轨道上的京(jīng )津冀”骨架初(🏦)步(🌒)形成