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早上(shàng )7点从天(tiān )津市(shì(🏘) )武清区(👠)(qū )“远洋香奈”小(⏲)区出门(🦅)，走路15分钟去火(🍉)车站，7点(🕤)19分上高铁，京津(🦉)城际去年8月8日由300公里提速(✍)(sù )至350公里，原(yuá(🏕)n )本25分(fè(🐩)n )钟的时(shí )间缩(🤝)(suō )短到(📒)了(le )22分钟(zhōng )，通勤(🚣)(qín )又提(tí )速了。

单说这一段北青报记者自拟的“天(🔌)净沙”词牌就是(🈁)描述了(🅿)老北京城独特(📦)的胡同(🆘)街巷肌理。

交通(🚱)(tōng )疏堵后(hòu )，北(běi )京那“凸”字形的(de )城廓(kuò )和(📹)1000多条(tiá(🔞)o )街巷(xiàng )的格局(🏇)又如何(🚮)在保护中发展(🚫)，在发展中保护呢？请(🏞)看下一回详解。

三环公交专(🤥)用道的(de )施划对(🦂)双井(jǐ(⛴)ng )路段(duàn )的公交(🗂)(jiāo )通行(😛)(háng )条件影(yǐng )响(🥨)十(shí )分明显(xiǎn )。

截(jié )至2018年底，北京公交集团共有公(🦁)交运营线路860条(💗)，线路总(👮)长度为18582.79公里。

交(💈)通拥堵(🈺)是“城市病”的典(😟)型(xíng )表现(xiàn )，也是(shì )大城(chéng )市发展(zhǎn )中最(🙌)(zuì )难以(🎢)治(zhì )理的(de )突出(💨)问(wèn )题(🏾)。

这些措施基本(💠)上解决了车辆相互交(🐋)织，尤其是公交车和社会车(🥝)辆相互影响带(🎿)来的交(✏)通拥堵。

北京(jī(🎪)ng )—石(shí(🤕) )家庄、北京(jī(🤤)ng )—天津(jīn )，五(wǔ )年来，京津(jīn )冀铁路交通一体化骨(⬇)骼系统逐步确(✳)立，三地(🎪)不仅形成了一(🚞)小时交(♈)通圈，通勤优惠(🏞)举措的频繁落地(dì )，让(ràng )“双(🥉)城(chéng )”通(tōng )勤生(📸)活(huó )变(🌇)成(chéng )了部分(fè(🕠)n )职场(chǎ(👉)ng )员工的(de )一种(zhǒ(🌋)ng )生活常态。

在老城保护(🥐)与街巷更新有机衔接的同(🥛)时，生活方不方(💤)便，老百(🙍)姓有没有获得(👡)感是衡(✴)量(liàng )治理(lǐ )成(🦒)败的(de )重要(yào )标准。