听不到的说话

今年1月22日(💫)，姬(🔧)春明和(hé )这张小卡片相处(🤒)了(🌑)近(🥁)(jìn )20个月，每天往返200公里(lǐ )上(💔)下班，京津车轮上(shàng )的“双(shuāng )城(🙉)(ché(📦)ng )”生活让他有很多(duō )话(huà )想(💷)说(🚫)。

单(🏄)说这一段(duàn )北青报记者自(Ⓜ)拟的“天净沙”词牌就是描(miáo )述(🗾)了老北京城独特的(de )胡同街巷(🤽)肌(⛄)理。

这可(kě )比我以前在北京(🏊)租(👟)房(🐽)(fáng )子，动(dòng )辄(zhé )一个月四五(🗨)千的房(fáng )租划算多了。

而在北(🐓)(bě(🧡)i )京市，长期以来困扰(rǎo )北京(🎥)交(🙂)通(〽)发展的是道(dào )路主动脉上(👉)的各种堵(dǔ )点。

晚高峰阶段，社(🌃)(shè )会车辆(liàng )十(shí )几分钟就能(🌱)通(🕦)过(😟)该(gāi )路(lù )段，比之前节省至(💧)(zhì )少半小时。

随着今明(míng )两年(🐉)，京张、京沈、京雄城际等多(🔪)条(🐘)高铁(tiě )线路陆续通车，绿色(📅)(sè(🍠) )交(🚅)通供给能力的提高(gāo )，主动(🛁)(dòng )选(xuǎn )择三地“跨城通勤(qín )”的(🐮)市(✂)民将会更多。

今年1月1日开始(🗨)，北(🥀)京(🍻)(jīng )市在东城区、西城区(qū(🐽) )、通州区试点推行道(dào )路路(📓)侧停车电子收费(fèi )，并对(duì )道(🥩)(dà(🗂)o )路(🚍)周边认证居民停(tíng )车(chē )实(🎷)行(🚍)价格优惠。

提(tí )起2017年以前胡(😈)同停车的(de )“九九八十一难”，家住(🍾)东(🚺)城区东四块玉(yù )南街31号院(🙉)的(⏺)夏(🌺)启玲一(yī )脸的无奈。

2014年12月，6号(🎐)(hào )线二期(qī )(物(wù )资学院站-潞(🍳)城(👾)站)、7号(hào )线(北京西站-焦化(🐐)厂(✍)(chǎ(🤑)ng )站)、15号线西段(望京西(xī )站(🛋)-清华东路西口站)、14号线东段(🤹)(善各庄站-金(jīn )台路站)开通。

在(🐡)四(🔫)惠(🧛)(huì )上班的(de )温(wēn )霄关上电脑(🐼)，抓(🏩)起(qǐ )挎(kuà )包，匆匆走出办公(🚗)(gōng )室，直奔北京西站。