霍凌沉和年雅璇小说免费阅读

“一(✈)个(gè(🤪) )是代表国际先进(🎡)(jìn )规则的港澳自(zì )由市(🕢)场制度体系，一(yī )个是(👨)有中国特色(sè )的(🏚)社会(🦗)主义经(jīng )济制度(🗄)，两种制度各(gè )有优劣(👮)，如何发(fā )挥两种制度的(👍)(de )优势，形成集合(hé )两种(💪)(zhǒng )制度优势的一(🍖)个(gè(🔐) )大湾区治理规(guī(🍀) )则，这是创新的(de )主线。

张(🦗)燕(🏀)生(shēng )认为，在粤港澳大(😂)湾(wān )区内有三道“关(guā(🐑)n )”，一道是物(wù )理的(🍡)“关”，即(⛑)海关(guān )；一道是(👵)信息技(jì )术的“关”；还有(😶)一道是规则的“关”。

之所(🐥)以这(zhè )样定位，在(🍼)张(zhā(😗)ng )燕生看来，香港正(🏋)面(mià(🔍)n )临着一系列发展(🎂)(zhǎn )的短板，亟待(dài )转型。

对(🚋)香港的(de )定位(wèi )则是，巩(🐜)固和提(tí )升国际(🦈)金融(👕)、航运、贸易中(🧓)心(xīn )和国(guó )际航空枢(🙂)纽(🤯)地位(wèi )，强化全球离(lí(🍰) )岸人民币业务枢(shū )纽(🐢)地位、国际(jì )资(🦅)产管(🛠)理中心及风险(xiǎ(🏨)n )管理中心功能，推动金融(💠)、商(shāng )贸、物流、专(🍄)业服务(wù )等向高(🚲)端高(🏜)增值(zhí )方向发展(🔐)，大(dà(😅) )力发展创新及科(💙)技事(shì )业，培育新兴产(chǎ(🏐)n )业，建设亚太(tài )区国际(👲)法律及争(zhēng )议解(💛)(jiě )决(👢)服务中心，打(dǎ )造(😶)更具竞争力(lì )的国际(🔵)大(🔥)都会。

粤港(gǎng )澳大湾区(🚡)作为中(zhōng )国改革开放(🔅)的(de )最前端，通过粤(🍷)(yuè )港(⏲)澳三地携手(shǒu )，借(🗒)助集装箱吞吐量(liàng )世界(➕)排名第三、第六和第(🚕)七的(de )三大港口，形(💪)成合(📕)力(lì )，在代表中国(🎙)参(cā(🎤)n )与国际航运体(tǐ(♒) )系改革的过程中，发(fā )出(🗻)大湾区的声音(yīn )，参与(💜)国际海(hǎi )事行业(🕉)规则(👘)的制定，国际航运(🚋)体系规(guī )则的制定，“我(🦊)们(😙)所争取和对(duì )标的(de )，应(🏬)该是伦敦，是赫尔辛基(❎)，是哥本哈根，至(zhì(🌦) )少是(📙)新加坡，推动国际(✅)海洋国际航(háng )运规则体(🧘)系的重(chóng )塑，由一个搬(🥂)(bān )运工成为规则(🤘)的制(🍋)定(dìng )者。

“在一种此(💟)(cǐ )长(📫)彼消的发展(zhǎn )过(😉)程中，由市场主导(dǎo )自动(🤶)形成。

然而(ér )，物理空间(👙)拓(tuò )展的背后，需(🧖)要人(🔎)员(yuán )、物资、资(✖)金、信息的便捷有(yǒ(🕐)u )序(🏑)流动，而在这(zhè )一过(guò(😃) )程中，还存在诸(zhū )多有(🈹)形和无形(xíng )的壁(🍝)垒。

然(🍇)而，目前香港的资(🍋)(zī )质、标准、规则等都(🍥)(dōu )是按照英美体系(xì(🎫) )，也正因为如(rú )此(🤢)，张燕(📉)生认为，香(xiāng )港的(🚹)优势(🛴)是国际(jì )化，因此(♍)应该(gāi )更多地向外走，进(♑)一(yī )步开放，而非更(gè(📰)ng )多地向内地开(kā(⤵)i )放。

科(👇)创如此，金融(róng )也(💈)是如此，在广(guǎng )东，间接(⛪)金融(róng )比较强，而直接(jiē(🍬) )金融(róng )比较弱，香港则(♏)(zé )强于直接金融(🏨)(róng )。

二(🥐)是对外开放(fàng )要(🚰)实现一个重(chóng )大转变，从(🔩)商品和要(yào )素自由流(🍒)动性开(kāi )放，向规则等(💚)(děng )制度性开放。