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上海(hǎi )3月4日电 (记者(zhě ) 殷(🥞)立勤)从(🎩)欧(ōu )洲(🌅)进出口货(huò )物，要么选(xuǎn )择空运，大(dà(👲) )约只需(🏮)7-10天就(jiù(📴) )能到货，但(👫)(dàn )就算淡季，也要约22元/公斤(🔐)，动辄上(🛢)万的运费负担太(☝)重。

中欧航班“沪(hù )新号”从德(🐌)(dé )国多(🏅)特蒙德(dé )启程前(⛩)往上(shàng )海。

这也为中欧卡(kǎ(😩) )航的运(⚽)营铺(pù )好了路，使(😹)(shǐ )得中欧公路(lù )运(🔰)输最快(🍸)可(kě )以(🍦)在12天内抵(dǐ )达，给货物(wù )量有限但对(🔗)(duì )时效(😘)有要求(💂)(qiú )的企业提供(gòng )了一种更灵(líng )活便(🎽)捷的运(💊)(yùn )输方(🍝)式。

”一位快(♒)递员(yuán )捧着手中的(de )咖啡杯(📿)如是说(👪)。

“作为白马人，能代(⛷)表国家外出表演，我们很自(🐓)豪，希望(🤛)以后能(néng )去更多(🌂)的国(guó )家推介中国(guó )传统(👉)民俗文(⛳)化。

”一位快递员(yuá(🌶)n )捧着手中的(de )咖啡杯(🅰)如是(shì(🕷) )说。

从仓(🛂)运(yùn )到门大约15天(tiān )左右，填补(bǔ )了7-35天(⛷)运输时(🍆)(shí )间之(🚈)间的空(kōng )白；只需2节(jiē )集装箱就能(🧐)(néng )发车(🏍)，解决(jué(🐊) )中小货主的(de )散货无人承(chéng )运的问题(🦅)；相较(🌇)于铁路运输沿途(🏬)需敲15个印章的过关复杂性(⛽)，卡车航(🕍)班一路只要敲四(🔇)个印章，相对较灵活(huó )……(♓)作为欧(🏅)(ōu )洲到国内的第(🎹)四通(tōng )道，中欧卡(kǎ(🕋) )航让上(🔊)海的(de )物(😰)流市场又(yòu )多了一种选(xuǎn )择。

图为“换(🗃)轨医生(🛬)”在施工(📍)现场(chǎng )作业。