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欧洲到(🏰)上海的“卡航”正(🐥)(zhèng )式(🛤)启航

快递业因能(🍣)为年轻工薪族提供颇(♟)具吸引力的灵(🔆)活工作制而受到追捧(🥓)。

当灯(🍦)火通(tōng )明的新型(🛐)换轨车把旧钢轨翻出(🕟)新钢轨放入的(🛢)时候，几十个“换轨医生(❔)”在换轨车后面井然有(🔶)序地跟进着，手(🧑)中的撬(🙊)棍不定地拨弄(📒)着，让新轨落槽旧轨翻(🎢)出，接着紧张地进行着(⭕)换胶垫、放挡(🎼)板、上(🙏)弹(dàn )条、紧扣(😎)件、(📘)调整轨距等工作(♌)。

相比之下，第四通道的(🛌)中欧卡航有着(💯)独特优势：

当灯(dēng )火(🚩)通明(🍝)的新型换轨车把(🆖)旧钢轨翻出新钢轨放(🏗)入的时候，几十(🔎)个“换轨医生”在换轨车(🐟)后面井然有序地跟进(🔸)着，手中的撬棍(🍐)不定地(🎹)拨弄着，让新轨(😛)落槽旧轨翻出，接着紧(🆑)张地进行着换胶垫、(😡)放挡板、上弹(🧠)条、紧(🕓)扣件、调整轨(🏈)距等(🧣)工作。

此外，去年，欧(🌲)洲西部和中国西部的(🛩)双西高速公(gō(🚊)ng )路全线贯通，促进了欧(🙉)亚各(🔋)国互联互通。

这趟(🚍)1万公里的旅程预计需(📆)要行驶13天，将在(🎂)3月15日前抵达上海国定(🕒)路的公司仓库，实现从(📞)德国到杨浦的(🧦)“门到门(🌸)”陆路运输，时效(📷)和空运差不多，而运输(🚈)费用比(bǐ )空运便宜近(🖤)40%。

上海3月4日电 (记(📫)者 殷立勤)从欧洲进出(🐗)口货(🦀)物，要么选择空运(👵)，大约只需7-10天(tiān )就能到(🚝)货，但就算淡季(🎴)，也要约22元/公斤，动辄上(🙂)万的运费负担太重。

“作(♌)为白马人，能代表国家(🤰)外出表演，我们(💿)很自豪，希望以后能去(🚐)更多的国家推介中国(💩)传统民俗文化(⏪)。