人鬼未了情

从(🦄)这个(😨)(gè )角度来(lái )讲，国家终于(yú )认识到(dào )要用好香(🕉)港这(😒)(zhè )一(🧦)点。

以(🤝)港珠澳大桥(qiáo )为例，过去的重点是(shì )建设，今后(🤶)的重(🎅)点则(🛄)(zé )是(🗼)运营，如何让三地(dì )的车更便利地通行，如何激(⏮)发港(🍡)澳单(📺)排车(chē )的用桥热情，如何为(wéi )乘客提供更好的服务(🛺)(wù )，这(🍮)些都(🏦)是软连接。

上海的科创中心则更(gèng )加重视国际(🌭)影响(🏆)力，发(🕳)挥上(🍔)海的影响力，整合国际国内(nèi )的创新(xīn )资源，提(🐅)升科(🦈)(kē )创(😣)能力(🌹)(lì )。

按照“规划(huá )纲要”，粤港澳大湾(wān )区包括(kuò )香(🏓)港特(😕)别行(🎫)政(zhè(💵)ng )区、澳门特别行政区(qū )和广东省广州市、深(🌞)(shēn )圳(😎)市、(🐪)珠海(🚤)市、佛山(shān )市、惠州市、东莞市(shì )、中山市(🕙)、江(🎉)门市(🍀)、肇庆市(简称“珠三角(jiǎo )九市”)。

实际上，目(mù )前大(🆓)湾区(💁)内部(🧓)发展(🗼)差(chà )距依然较大，协同性(xìng )、包容性有待(dài )加(🏫)强，部(🐤)分地(🍟)区和(🏷)领(lǐng )域还存(cún )在同质化竞争(zhēng )和资源(yuán )错配(🎿)现象(🌝)。

从(có(🐜)ng )物流(🤷)和(hé )运输角度，广(guǎng )州和深(shēn )圳的集装箱吞(tū(🕌)n )吐量(🚑)都远(🕧)超香(🎏)港，主(zhǔ )要原因是香港的航运(yùn )太过昂贵，因此(🎄)，从(có(⚾)ng )规划(⚡)而言，希望香港(gǎng )在航运方面更多转向(xiàng )租赁(📆)、注(🏉)册、(🛃)融资(🚌)、保险、仲裁，即转向(xiàng )跟航运相关的现代服(😔)(fú )务(🔧)业。