凌辱尤娜2

实际上，目前大湾区(🥫)内(🤸)部发(🍾)展差距依然较大，协同性、包(bāo )容性(💭)有待(📚)加强，部(bù )分地区和领域还存(cún )在同(⏲)质(📊)化竞(🌻)(jìng )争和资(zī )源错配现象(xiàng )。

粤港(gǎng )澳(🥝)大湾区的(de )科创中(zhōng )心则定位为(wéi )协同创(📨)(chuà(🎒)ng )新，重(🧐)点就(jiù )要利用(yòng )好港澳的创(chuàng )新资(🧡)源(🦒)(yuán )，整(➰)合国际(jì )的产业(yè )资源，因此，除了(⏸)(le )地(🌶)域的(📩)协同以外，还有创新链条的协同。

这些(🚤)合(📳)作平(😁)台不但支撑了港澳的发展，解决了就(😝)业，也(👾)为(wéi )内地发展提供了一(yī )个很好的(🌗)契(🛐)机，引(🥈)(yǐn )入香港的一(yī )些元素(sù )进来，比如(🅰)(rú )鼓(🛰)励港(gǎng )澳医师在内(nèi )地执业(yè )，香港(🎅)教(🦌)育(yù(🤬) )机构在(zài )内地独立办(bàn )学等，既解决(🦀)港(🚽)澳(à(✡)o )的空间(jiān )问题，也有(yǒu )助于倒(dǎo )逼(🌋)国(🦏)内深(🍪)层次改革(gé )。

粤港澳大湾区的(de )科创中(⛱)心(🔈)则定(🔴)位为协同创新，重点就要利用好港澳(🔻)的创(🍨)新资源，整合国际的产业(yè )资源，因此(🐻)，除(🍏)了(le )地(🎴)域的协同以外，还有创新链(liàn )条的协(🎼)(xié )同(🍶)。

”张燕(yàn )生认为(wéi )，未来40年，中国应(yīng )该(💑)更(📅)多地(👑)用(yòng )好香港(gǎng )优势，以700万(wàn )人口的(de )香(👬)港(🏉)，带动(🌲)(dòng )7000万人口(kǒu )的大湾区，从而辐(fú )射(⏰)撬(🔔)动有(🈚)着(zhe )14亿人口(kǒu )的中国内地实现国(guó )际(⏲)化(👅)、现(📅)代化和法制化。

王福强认为，以行政为(🎟)主导(🔱)的经济发展模式，客观造成了内地区(📞)域(🌹)分割(🈲)，无法形成统一市场(chǎng )，不但是内地与(🐈)港(gǎ(😜)ng )澳的要素流(liú )动存在(zài )障碍，珠三(sā(🕔)n )角(🔒)九市(🥄)(shì )之间也存在(zài )要素流(liú )动的障碍(🍫)。

一(🤯)旦合(⚫)(hé )作，就会发(fā )挥强强(qiáng )联合的综(🌇)合(🥩)(hé )优(🦈)势。

一旦合作，就会发(fā )挥强强联合的(🕺)综(💡)合(hé(💂) )优势。

王福强认为，以行政为主导的经(🔼)济发(🎱)展模式，客观造成了内地区域分割，无(🖱)法(🕧)形成(⬛)统一市场(chǎng )，不但是内地与港(gǎng )澳的(🎴)要素(💅)流动存在(zài )障碍，珠三(sān )角九市(shì )之(🧔)间(❎)也存(🤦)在(zài )要素流(liú )动的障碍。

粤港澳(ào )大(😲)湾区作(🎳)为(wéi )中国改(gǎi )革开放的最(zuì )前端(🍗)，通(🎓)过粤(🚀)港澳(ào )三地携(xié )手，借助集(jí )装箱吞(🤬)(tū(📩)n )吐量(🛐)世界排名第三(sān )、第六和第七的三(🛌)大港(🕊)口，形成合力，在代表中国参与国际航(🚑)运(🧘)体系(🍤)改革的过程中，发出大湾区的(de )声音，参(🦇)与国(🎂)际海(hǎi )事行业规则的制定(dìng )，国际航(🙈)运(🔽)(yùn )体(🌭)系规(guī )则的制定，“我们(men )所争取和对(duì(🕥) )标的，应(🚲)该是伦敦(dūn )，是赫(hè )尔辛基，是(shì )哥(🔐)本(💫)哈(hā(🚈) )根，至少是(shì )新加坡(pō )，推动国际(jì )海(🍣)洋(🚳)国(guó(⏰) )际航运规则体系的(de )重塑，由一个搬运(🗯)工成(👔)为规则的制定者。