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北京(👑)要把解决交(jiāo )通拥堵问题放在城市(🤒)发展(🍸)的重(chóng )要(⏯)位置，加快形成(chéng )安全、便(📀)捷、高效(👻)、绿色、经(jīng )济的综合交(🚈)通体系(xì(🎫) )。

2016年，同(🚝)事(shì )们听说他在武清买(mǎi )房子，在中(🏆)关村上班(♑)，还都觉(jiào )得是件稀罕事儿(🌚)，如今随着(🆎)城(ché(🚎)ng )际列车班次的年年(nián )加密，优惠(📊)卡的(🚎)推出，时速(🏭)的(de )提升，不少同事也(yě )加入(🦃)到了高铁(😈)通勤族。

”高峰(fēng )阶段，以三环路北向南(💾)方向(🦈)为(wéi )例，一(🧚)辆车过去一(yī )堵就是40分钟(⏩)，几乎成为(🦌)常态。

“轨道上的京津冀(jì )”骨(🚨)架初步(bù(👓) )形成(🍛)

对于曾经位居(jū )北京十大堵点(⛑)榜首(🧡)的双井地(🔀)区(qū )交通情况，300路公交(jiāo )驾(🐺)驶员刘淑(📡)(shū )芳(😠)最为熟悉。

2016年，同事们听说他在武(🕎)清买(🐟)房子，在中(🕷)关村上班，还(hái )都觉得是件(🤤)稀罕事儿(🐏)，如今随(suí )着城际列车班次的年年加(🐗)密，优(📴)惠卡的推(💞)出，时(shí )速的提升，不少同事(🎗)也加入到(🍧)(dào )了高铁通勤族。

先(xiān )生、(🐎)肥狗、胖(📣)丫，

而(🚮)在北京市(shì )，长期以来困扰北京(🗺)交通(💽)发展(zhǎn )的(🕳)是道路主动脉上(shàng )的各种(🍫)堵点。