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第一(🏨)个层面是(shì )中央政府，在中(🔹)央(🧟)(yāng )政府事权范围内(📤)(nèi )的(🎁)(de )重(💩)大交通设施建(jiàn )设(🏅)，比如(🐶)和(🐱)中南西(xī )南华南相连接的(🙎)(de )高等级公路，重要(yào )的机场(🤺)、航道等，项目必须纳入国(👪)(guó )家的专项规划。

把(bǎ )粤港(🔅)澳(👔)大湾区定位(wèi )为“宜(🔓)居、(🐊)宜(⛓)业(yè )、宜游的优质生活(huó(🎄) )圈”符合这一区域(yù )发展的(🎚)内在要求(qiú )，体现人与社会(💙)，人(rén )与自然和谐共生(shēng )的(🏻)发(🕍)展理念，也是(shì )促进(🚰)区域(🆚)可(🦇)持续(xù )发(fā )展的必(📼)然要求(🗂)。

第三个层面是规划(huá )，利用(👝)实施保障(zhàng )措施，通过中央(🔙)领(lǐng )导小组协调，港澳(ào )和(🔭)内地对接，及(jí )时发现了解(😰)规(🍡)划实(shí )施当中的重(🖤)大问(🕍)题(🎁)(tí )。

但粤港澳大湾(wān )区也有(🤤)自身的优势(shì )，这些在规划(🈵)中都(dōu )做了阐述，从规(guī )划(😲)而言，对标国际(jì )一(yī )流湾(🆓)区(📸)的战略定(dìng )位立足(💚)长远(💳)，是(🥈)具(jù )有前瞻性的定(🆎)位(wèi )。

二(😐)是创新资源高(gāo )度集聚。

需(😈)要说明(míng )的是，规划不是(shì(🌜) )灵丹妙药，也不是(shì )一成不(⏭)变(⛵)的，还需(xū )要不断地进行(🛄)丰(🦄)(fēng )富和完善。

这对我(🌛)(wǒ )们(🕜)两(🏢)年来的快速奔(bēn )跑来说，是(🔉)巨大(dà )的鼓励与认同。

且(qiě(🏳) )须经由企业自我申(shēn )报、(🎛)提交申报材(cái )料、专家评(🌑)审(🖼)、认(rèn )定(dìng )报备、(🐙)公示(🉑)公(🥄)告(gào )等多个程序。

八(🍪)(bā )是(shì(🚺) )政策的创新，推(tuī )进(jìn )粤港(🏡)澳大湾区合(hé )作发展，必须(😌)设计(jì )和创新促进各方(fā(🙊)ng )互(🎦)利共盈的制度体(tǐ )系和(📴)政(👜)策框架，特(tè )别是强(🈸)化中(🏋)央(🏈)政(zhèng )府的顶层设计和政(zhè(⛔)ng )策促进。

八是政策(cè )的创新(🏦)，推进粤(yuè )港澳大湾区合作(🏩)发(fā )展，必须设计和创(chuàng )新(🐭)促(⏹)进各方互利(lì )共盈(🦂)的制(🐰)度(🍹)体系和(hé )政策框架，特别是(🏰)(shì )强化中央政府的(de )顶(dǐng )层(⤵)设计和政策促(cù )进(jìn )。