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本版文/本报记者 王薇 刘珜 图片制作/沙楠

这些(xiē )措(cuò )施(shī )基(jī )本上解决(🐡)了车辆(🛤)相互交(🕠)织，尤其(🌨)是公交(💈)车和社(🔛)会(huì )车(😭)(chē )辆(lià(🗣)ng )相(xiàng )互(🗼)影响带来的交通拥堵。

此外，“共生院”概念还(hái )可(kě )扩(kuò )大(dà )到“共生街区”层面，整院腾退后(🍲)，不同功(🌆)能、形(🏉)(xíng )态(tà(🙌)i )的(de )院落(😤)与街区(🌪)也可以(🧔)实现共(🛣)生。

今年(😍)1月1日开(😃)始，北京(jīng )市(shì )在(zài )东(dōng )城区、西城区、通州区试点推行道路路侧停车电子(zǐ )收(shōu )费(🍰)(fèi )，并对(🔇)道路周(💧)边认证(😖)居民停(🗄)车实行(🚛)价格优(🚙)惠。

今年(❔)(nián )1月(yuè(🥘) )1日(rì )开(kāi )始，北京市在东城区、西城区、通州区试点推行道(dào )路(lù )路(lù )侧(cè )停车电子(🕚)收费，并(🦂)对道路(🌜)周边认(✅)证居民(🍯)停车实(🚣)行(háng )价(🐞)(jià )格(gé(🚿) )优(yōu )惠(🏰)。

对于这(🏆)些堵点，就需要进行“微创手术”，疏(shū )通(tōng )动(dòng )脉(mò )。

此外，“共生院”概念还可扩大到“共生街区(🦇)”层(céng )面(⛽)(miàn )，整院(🅿)腾退后(😙)，不同功(🎏)能、形(🈲)态的院(🍛)落与街(🈶)区也可(🌥)(kě )以(yǐ )实(shí )现(xiàn )共生。