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年长(zhǎ(🎂)ng )者晨运和傍(🕕)晚最(zuì )易出(chū )门(😇)行动，却也是(💜)(shì )最危(wēi )险的时(🚊)刻。

广(🏿)汽新能源总经理古惠(huì )南解(😚)读Aion S

他认为，台当(dā(💫)ng )局大力推动(🤠)前瞻(zhān )计划时，应(🎦)尽速(😃)改造斑马线设施，“绝(jué )大(🍉)多数(🕓)的斑马线(xiàn )设计(jì )不当，恐怕(😁)才是(shì )威胁行人(👘)安全的关(guā(🌳)n )键因素”。

由于电池(👬)(chí )均(🚿)匀排布于车底(dǐ )中央(yā(🦉)ng )，Aion S也带(💵)来了超越(yuè )主流B级车的超大(🆓)行(háng )李箱空间，可(🔷)轻(qīng )松放(fà(👒)ng )下两个28英寸行李(🌸)(lǐ )箱(📼)，同时还保留了全(quán )尺寸备胎(🏡)。

年长者(zhě )晨运和(🕒)傍晚最易(yì(🥅) )出门(mén )行动，却也(⛺)是最(zuì )危险的时刻。

Aion S采用“鲸空(🏑)间”座(💯)舱设计(jì )，整车架构以“电池(chí(🌼) )+三合一电驱”为(wé(👙)i )中心布局，不(🌀)仅带(dài )来4768mm车长、(⏸)2750mm轴距(👋)的中高(gāo )级车型尺寸，还(㊗)(hái )为(😋)用(yòng )户提供了越级的(de )腿部空(❌)间、头部空(kōng )间(🔟)。

此项指标北(🧑)京得(dé )分提高25.23分(Ⓜ)，推动(🤼)(dòng )我国(guó )排名由98位提升至(zhì(✔) )14位，上升84位。