晚安动漫未删减第一集

粤港澳(🅱)大湾(wān )区作为中国改(🥪)革开放的(de )最前端，通(tōng )过(😖)粤港澳三地携手，借(jiè(🥖) )助(zhù )集装箱吞吐(tǔ )量世(🥊)界排名第三、第六(liù(🛂) )和第七的三(sān )大港口，形(🧖)成合力，在(zài )代表中国(🛎)参(cān )与(yǔ )国际航运体系(🔌)改革的过(guò )程中，发出(🐵)(chū )大湾区的声音，参与(🛁)国(guó )际海事行业(yè )规则(📥)的制定，国际航运(yùn )体(📈)系规则的(de )制(zhì )定，“我们所(🤐)争取和对(duì )标的，应该(🌒)(gāi )是伦敦，是赫尔辛基，是(🙀)哥本哈根(gēn )，至少是新(❣)加坡，推动(dòng )国(guó )际海洋(⛳)国际(jì )航运规则体系(📆)的重塑，由一个搬运(yùn )工(🏏)成为规则的制定者。

而(💗)江门、肇(zhào )庆(qìng )、佛山几个城市则为自(zì )己(😌)是否是辐(fú )射粤西的(🕥)门户城市而争(zhēng )辩。

而对(✔)于(yú )广东两个中心城(💐)市广州(zhōu )和深圳而言(yá(🎖)n )，分别被定位为国际大(🛄)都(dōu )市和具有世(shì )界影(📂)响力的创新创意之(zhī(🔘) )都，也与两(liǎng )个城市经济(🥦)发展的特点(diǎn )和(hé )重(🔹)点息息相(xiàng )关。

从空间的(🎙)布局来看(kàn )，如何让三(🧓)(sān )个都市圈，对外对标(🚸)国(guó )际的三个一(yī )流(liú(🌞) )湾区，对内形成三个交(🗳)(jiāo )错的城市群(qún )，与港澳(🐋)开展合作，是(shì )规划空(📡)间布(bù )局的逻辑所在。

这(🤱)些合(hé )作平台不但支(❌)(zhī )撑了港澳的发展，解决(😳)(jué )了就业，也(yě )为内地(🔯)发展提供了一个(gè )很好(💔)的契机(jī )，引入香港的(✅)一些元素(sù )进(jìn )来，比如(🤔)鼓(gǔ )励港澳医师在内(🕹)地执业(yè )，香港教育(yù(🔪) )机构在内地独立办学等(🆎)(děng )，既解决港(gǎng )澳(ào )的(🙄)空间问题，也有助于(yú )倒(🕒)逼国内深(shēn )层次改革(🍳)。

张燕生认为(wéi )，在粤港澳(🤺)(ào )大湾区内有三道“关(🔇)”，一道是物理(lǐ )的“关”，即海(📚)关；一(yī )道是信息技(🈁)(jì )术的“关”；还有一道(dà(🤟)o )是规则的“关(guān )”。

比如广(❌)州在基础研(yán )究领域有(🕐)一(yī )定的优势，深圳在(🏋)创新(xīn )链的前端和(hé(📮) )后端都有一定的优势，因(⏳)此可以对(duì )相(xiàng )关科(😕)创成果进行转化。