不要撒娇哦

“快、普、支、微”四(🃏)级线网搭建(jiàn )完成

到(🚒)(dào )达(👯)北京(jīng )南站后，再(➡)乘坐(🕕)地铁4号线，35分钟(zhōng )到中(🐻)关(guān )村，姬(jī )春明最晚(🕗)8点40分就能赶到单位，全(🐩)(quán )程(🔓)用时(shí )1小时40分(fè(⏭)n )，比一(🥙)些同城居住的同事还(✂)要早(zǎo )一些。

2015年12月28日(rì(🔥) )，天津西至保定东铁路(🕧)(简称(🙆)津保(bǎo )铁路)正(zhè(👵)ng )式开(🥠)通(tōng )，成为(wéi )京津冀三(🏟)地轨道交通实现“金三(🤰)(sān )角”新(xīn )格局的(de )关键(🚅)一笔。

对于曾经位居北(🍵)京十(🚾)(shí )大堵点(diǎn )榜首(😦)的(de )双(🥈)井地区交通情况，300路公(🅾)交驾驶(shǐ )员刘淑(shū )芳(🎢)最为(wéi )熟悉。

双井地区(🕍)的疏(🈵)堵改造和三(sān )环(🏧)路公(🎤)(gōng )交专用(yòng )道的施划(♏)，大幅缓解了双(⏺)井桥的(🌮)(de )拥堵情(qíng )况。

1月(yuè )18日，北(🍣)京市(🔗)东城区龙潭地区(📙)320位龙(🚖)(lóng )潭居民(mín )摇号获(huò(🚇) )得了社区周边5条大街(💐)的“路侧停车优惠(huì )”。

本(🔪)(běn )版文/本(běn )报记者 蒋(♌)若静(🖥) 李天际

北京—石家(jiā(🐏) )庄、北(běi )京—天(tiān )津(🥧)，五年来，京津冀铁路交(🚶)通一(yī )体化骨(gǔ )骼系(🧙)统(tǒ(♑)ng )逐步确立，三地不(😓)仅形(💂)成了一小(xiǎo )时交通(tō(🌼)ng )圈，通(tōng )勤优惠举措的(🈚)频繁落地，让“双(shuāng )城”通(🔆)(tōng )勤(🍪)生活(huó )变成了部(⏯)分职(⛑)场员工的一种生活(huó(🆔) )常态。

首都环(huán )线高速(🥊)(通州-大兴段)、京秦高(🏘)速北京段通(tōng )车，新(xī(🎻)n )机场(📷)高(gāo )速贯通，北京路网(🌚)“骨架”扩大(dà )至京津(jī(⛵)n )冀。