祥仔视觉

张(zhāng )燕生(😋)习惯于从三(sān )个指标评估一(🗡)个(👩)(gè )地区的创新力，一是看创(💃)新(🔈)的投入(rù )，即研发强(➰)度，也就是(🔵)全社会研(yán )究与试(🐨)验(🏂)经费支(zhī )出占GDP的比例；二(🐻)是(🌥)(shì )看产出，也就是(shì )创新投(🕺)入(💔)所带来(lái )的发明专(🥍)利申请(qǐ(🛁)ng )的增长和授权的(de )增(🤳)长(👑)；三是看影响(xiǎng )，看全员劳(🆘)动(⚓)生(shēng )产率的增长，看(kàn )全要素(🆕)生产力的(de )增长，以及(🥢)科技进(jìn )步贡献率的增长(zhǎ(🔩)ng )。

香(🐔)港是国际化(huà )的，是低税率(🥪)的(❣)(de )，商品供给是有限(xiàn )的，如果取(🐑)消海(hǎi )关，势必造成(🎵)走(zǒu )私泛滥。

“可以(yǐ )说，这是科(🏡)创(🛸)和创(chuàng )投的新起点、新(xī(⏪)n )篇(🏀)章！”陈冠华(huá )认为，香(🦌)港的国(guó(🔶) )际金融地位，深(shēn )厚(👶)的(🗾)科研沉淀及人(rén )才培养，配(🐞)合(🐗)大(dà )湾区的产业基础(chǔ )，将会(🔲)促使大量(liàng )人才涌(🔥)入，同时，规划将为香港及(jí )大(🧛)湾(🕘)区发展带来(lái )新空间、新(🦆)机(🤵)会(huì )，激发香港与大湾(wān )区城(🛅)市合作的新(xīn )形式(🔁)和新内容。

同时，在指导思(sī )想(🏹)或(🧙)推动理念上，过去多是单一(🚔)行(🤜)(háng )政区的规划，更(gè(♋)ng )多强调发(🎀)展，而(ér )此次规划是(🕶)跨(🌘)区(qū )域跨制度的规划，更加(🍯)强(🔆)调合作。

而在建设海洋强(qiáng )国(🍯)的过程中，大(dà )湾区(📥)应有所担当。

“香港在法律、知(👳)识(🈸)产权保护、国际金融方面(🤟)的(📊)(de )优势有目共睹，但(dàn )目前香港(🎩)大部分(fèn )的科研主(📽)要集中(zhōng )于各大专院校，而中(🚥)游(🔕)的技术转移(yí )及下游的工(🏿)业(🕺)创(chuàng )新仍比较缓慢(🌹)，政府除了(🕵)要在中(zhōng )下游加大(🤶)资(🐞)源投(tóu )放，也需要更加积(jī(⏱) )极(🧀)与工商界对接(jiē )，形成一个完(🎿)整(zhěng )的科创生态链(🔨)。

“在一种此长彼消(xiāo )的发展过(🛏)程(🈵)中，由市场主导自动(dòng )形成(🦆)。

王(🚏)福强认(rèn )为，以行政为主导(dǎ(🈴)o )的经济发展模式(shì(🔔) )，客观造成了内(nèi )地区域分割(🎋)，无(🛩)(wú )法形成统一市场，不但是(💖)内(🔊)地与港(gǎng )澳的要素(👸)流动存(cú(🦅)n )在障碍，珠三角(jiǎo )九(🍒)市(🏁)之间也存在(zài )要素流动的(📩)障(⏪)碍。

为了满足更多旅(lǚ )客的需(🌨)求，特别(bié )开通了穿(♟)梭巴士(shì(⏹) )和跨境直通巴士两(🎮)(liǎ(🐮)ng )种客车交通方式(shì )，此外，还(☔)有(🚽)少(shǎo )数具备两地牌照(zhào )的商(🏨)务出租车。