现代汽车n系列

尽管目前(🐌)中央和香港(🥠)都在科创(chuàng )合作方(🏟)(fāng )面出台(tái )了许多(💞)(duō )政策，但在(🌚)史维看来，大湾区(qū(🎥) )各个城(chéng )市(👒)不可(kě )单靠这(zhè )些(❣)政策(cè )就完全(quán )自(🐬)成一体，他建(🚙)议在科创方面，各城(🚦)市可以错位(👌)发展，资源(yuán )共享，比(🅾)如共(gòng )建大湾(wān )区(😌)人才库等，形(👘)成一个竞争合(hé )作(🔃)的良(liáng )性体系(xì )。

按(🍞)照(zhào )“规划(huá(🌺) )纲要”要求，粤港澳大(🔢)湾区将加强(🚭)基础设施的互联互(⏱)通，更好发挥(huī )港珠(Ⓜ)澳(ào )大桥作(⏩)(zuò )用，加快建设深(圳(🐋))中(山)通道、(🧑)深(圳)茂(mào )(名)铁路(lù(👵) )等重要(yào )交通设(shè(🔦) )施，但(dàn )在王(🎄)福强看来，根据规划(😤)，未来除了注(🎱)重硬连(🏈)接外，更应注(🚿)(zhù )重软连(lián )接，即(jí(🦃) )通关的(de )便利(🧟)化。

此外，从产业来看(🐃)，香港现(xiàn )代服务(wù(📧) )业虽发(fā )达(🏓)，但(dàn )制造业空心化(🗡)，澳门则是产(🌰)业结构单一，随着周(⏱)边其他国家博彩业(📚)(yè )的逐渐(jià(🌷)n )放开，势必会遭到巨(🦆)大冲击。

上海(🥉)的(de )科创中(zhōng )心则更(🧦)(gèng )加重视(shì )国际影(🖋)(yǐng )响力，发挥(🍭)上海的影响力，整合(📜)国际国内的(🗑)创新资(🕗)源，提升科创(🔡)能(néng )力。

而(ér )对于广(🚱)(guǎng )东两个(gè(🍂) )中心城市广州和深(🕑)圳而言，分(fèn )别被定(🎳)(dìng )位为国(guó(📞) )际大都(dōu )市和具(jù(🦔) )有世界(jiè )影(🤤)响力的创新创意之(📥)都，也与两个城市经(🅿)济发展的特(💩)点和重(chóng )点息息(xī(🐟) )相关。

此前，在(🤖)“十五”“十一五”的规划(👫)(huá )中，都(dōu )只是有(yǒ(🥖)u )一段涉(shè )及(🎪)港澳(ào )内容。

而江门(👽)、肇庆、佛山几个(🧔)城市则为自(🔻)己是否是辐射粤(yuè(😑) )西的门(mén )户(🆗)城市(shì )而争辩(biàn )。

3年(👯)前，香港X科技创业平(☕)台在(zài )成立(🈂)之(zhī )初，就(jiù )对大湾(🔍)(wān )区科创(chuà(😎)ng )就有布(bù )局，他们立(✅)足香港，在前海设立(🦆)港深合作总(🙅)部基地，聚焦创(chuàng )业(⌛)孵化(huà )、创(🚾)投(tóu )及科研实验室(🥅)等业务范围。

2016年(nián )的(😎)时候(hòu )，香港(📰)(gǎng )的研发(fā )投入只(🈵)(zhī )有155亿人(rén )民币。

协(🍖)同合作是规(🏻)划的核心