日落卡门

在(zài )“十二五”“十(📰)三五(wǔ )”的时候，将(jiā(🎨)ng )港澳做成专门的(🎌)一章(zhāng )。

而内地的(🗑)制造业要(yào )转型(🛶)升级，占(zhàn )领更广(👢)(guǎ(🖥)ng )阔的市场，也(yě )要(⛰)走出去，需要更高(👭)(gāo )的平台。

而珠三(🦅)角九(jiǔ )市则发展(🥁)不平(píng )衡，处于不同(♊)阶段，有的在工业(🀄)化后期，有的在创(🍈)新经(jīng )济发展(zhǎ(🚀)n )阶段，有的在(zài )服务(🔜)经济阶段，形成(ché(🌁)ng )了一定梯队。

而从(🌰)金(jīn )融角度，目前(🔷)(qián )香港的(de )金融更多(🌘)的是(shì )财富管理(🌭)，为最高端(duān )最高(😿)增值的一小部分(🎒)(fèn )人服务，从“规划(😐)纲(✡)(gāng )要”角度，希(xī )望(🎠)香港的金融今后(⭐)能(néng )够转向更多(🕢)为实体经(jīng )济服(🌄)务，为科(kē )技创新服(😔)务，为绿色(sè )发展(🔈)服务，为普惠金(jī(🧠)n )融服务。

张燕(yàn )生(🌦)认为(wéi )，在粤港澳大(🍌)(dà )湾区内有三道(🌉)“关”，一道是物理的(🍆)“关(guān )”，即海关；一(💬)道是(shì )信息技术的(🐑)“关”；还有一道是(〰)规(guī )则的“关”。

张燕(🤴)生(shēng )认为，在粤港(🚬)(gǎng )澳大湾(wān )区内(🎐)有(🤧)三道“关”，一道是物(🐌)理的(de )“关”，即海关；(⛔)一(yī )道是信息技(🍜)术(shù )的“关”；还有(🤛)一道(dào )是规则的“关(👾)”。

2016年(nián )的时候，香港(🔢)(gǎng )的研发(fā )投(tó(🕺)u )入只有155亿人(rén )民(✒)币。

对标借鉴香港(gǎ(💾)ng )，更多的是联合香(🎣)港(gǎng )的优势一块(📂)向(xiàng )外走，作为“一(🚳)带一(yī )路”的重要支(🦖)撑。

在(zài )他看来，大(👥)湾区的基(jī )色是(🙂)蓝色，21世(shì )纪海上(📊)(shàng )丝绸之路的基(🛰)(jī(⛲) )色也是蓝色，中国(🧐)必(bì )须实现从一(🌔)个陆权国(guó )家走(🌄)向海权国(guó )家的(🏵)转变。

以港珠澳(ào )大(🎙)桥为例，过去的重(💞)(chóng )点是建设，今后(🛌)的重(chóng )点(diǎn )则是(🔶)运营，如何让三地的(♐)车更便(biàn )利地通(⛎)行，如何激发(fā )港(🏀)澳单排车的(de )用桥(⏺)热(rè )情，如何为乘(ché(🛫)ng )客提供更好的服(🦁)务，这些都是软连(😇)接。