博达交换机

地铁(🎩)、公交(🛤)(jiāo )密集(💥)织网，年(🚓)(nián )年都有地铁新(xīn )线开通，绿色(sè )交通供给能力(lì )的不断(🕓)提升，大(🎷)大缩短(🛃)了市民(⬛)出行(há(👡)ng )的时间(🚏)。

此外(wài )，“共生院”概念还可扩大(dà )到“共生街区(qū )”层面，整院(yuàn )腾退后(🌁)，不同(tó(✈)ng )功能、(🎉)形态的(🌷)院落与(💱)(yǔ )街区(🗜)也可以实(shí )现共生。

电子(zǐ )停车收费、定(dìng )制公交的推出(⤴)(chū )，让新(🧛)科技像(🐀)(xiàng )新开(🧝)发的“良(🎪)药”，使城(✏)市交通(⏲)运(yùn )行更加高效。

交通拥堵是“城市病”的典(diǎn )型表现，也是(shì(🚫) )大城市(🔷)发展中(🈺)最难以(🌺)(yǐ )治理(👜)的突出(🕋)问(wèn )题。

北京—石(shí )家庄、北京—天津，五年来(lái )，京津冀铁路(lù )交(🐝)通一体(🏊)化骨骼(🌃)系统逐(🕯)步确立(🥛)，三(sān )地(⚪)不仅形成了(le )一小时交通圈(quān )，通勤优惠举(jǔ )措的频繁落地(dì )，让“双(🐶)城”通勤(🙅)生活变(🔭)成了部(🔟)分(fèn )职(🐣)场员工(🐈)的一(yī )种生活常态。

建成后，北京(jīng )到张家口的时(shí )间将缩(🖨)短到1小(🚢)(xiǎo )时以(🔑)内。