749局电影枪版

“轨道上的京津冀”骨(gǔ )架(🥤)初步形(⏩)成

从(🚒)街区到胡同，从院外到院内，这种(⤵)循序渐(💃)(jiàn )进(🌋)、细微精致的更新方式使(shǐ )(更(🌛))新与(yǔ(💓) )老(城(🏻)(chéng ))同框，不但留住(zhù )了老北(běi )京(〰)胡(hú )同(🏗)四合院的格局(jú )、肌理(lǐ )，还(hái )留住(🐵)了原(💷)住(😻)民、老街坊(fāng )，留(liú )住了老北京的乡(✝)愁，使(📔)(shǐ )老城(chéng )有了新动能、新生机(🌍)。

2018年12月，8号(🐟)线三(🍧)期(珠市口站-五(wǔ )福堂站)、8号线(🚂)四期(五(🍥)福堂(👪)站(zhàn )-瀛海站)、6号线西延(海淀五(🕉)路(lù )居(🥄)站-金(😸)安桥站)开通。

在双井(jǐng )桥北西侧(🦕)(光华中(🍶)街至(💾)广渠门(mén )外大街(jiē ))辅路(lù )增加(🥌)一条3米(🤞)宽的(de )直行机(jī )动车(chē )道和一条3米宽(🎺)的(de )非机(⤴)动(dòng )车道(dào )，提高路口通行(háng )能力，实(🏏)现(xià(🧣)n )机(🐞)非隔离；在双井桥北(běi )辅路(📮)北调头(🔺)处往(🔉)北50米处，新(xīn )增一条调头车道，减(🆔)轻与左(🖨)(zuǒ )转(🕛)车辆的相互干扰；既有双(shuāng )井(🔗)桥北天(🙇)桥西(🔼)侧延长，方便(biàn )行人过街；整个(🦂)区域设(🐕)置550米(🦅)(mǐ )长公交专用道，其中双井桥(qiá(🌟)o )西北角(♍)(jiǎo )辅路(lù )至桥下一段公交(jiāo )直行专(🔫)(zhuān )用道(📧)(dào )约150米长，方便公(gōng )交车通(tōng )行。

到达(🏅)北京(😷)南(🛷)站后(hòu )，再乘(chéng )坐地(dì )铁4号线，35分钟到(⛽)中关(🦈)村(cūn )，姬春明最晚8点40分就能赶到(🖋)(dào )单位(🐔)，全程(🎌)用时1小时40分，比(bǐ )一些同城居住(🧤)的同事(👏)还要(🔁)早(zǎo )一些。

摄影/本报记者 魏彤 摄(🍈)(shè )像/本(🍖)报记(🍑)者 刘畅 郭谦

在老城(chéng )保护与(yǔ(🔗) )街巷更(🆑)新有机衔接的(de )同时，生活(huó )方不方便(🤠)，老百(bǎ(🍕)i )姓有没(méi )有获(huò )得感是衡量治理(lǐ(🧐) )成败(⛽)的(😟)(de )重要(yào )标准。

在四惠上班的温(wēn )霄关(🎸)(guān )上(🈺)电脑，抓起挎包，匆(cōng )匆走出办公(🥗)室，直奔(🚿)北京(🐠)西(xī )站。