促醒者

城际(📫)铁路是交(jiāo )通(🚂)的大骨架，它(tā(🔗) )们的(de )生长拉伸了城市(🏧)的触角。

全市专(🛣)用(yòng )道施(shī )划达(dá )到(👊)900余公里，京通、(🍰)京开、京藏(cá(💙)ng )、京(jīng )港澳(ào )及三环(🍬)路实现专用道(🍢)贯通。

对于曾(céng )经位(wè(🕺)i )居北(❔)京十大堵(🌗)点榜(bǎng )首的双井地区交(jiāo )通情(qíng )况(🐀)，300路公交驾驶员(🚤)刘淑芳最为熟悉(xī )。

他(🏷)(tā )们(🚋)全(quán )程参(⏲)与环境整治提升，像一(🐎)群(qún )织补(bǔ )街(🍱)巷(xiàng )的“绣娘”，从(🏫)街区层面开展系统(tǒ(📰)ng )研究(jiū )，梳理街(🌩)区历史文化内涵和遗(⛵)址遗(yí )存，了解(🔄)(jiě )不同人群的(🍳)切身需求，形成“一揽(lǎ(🕯)n )子”的更新方案(🚾)。

图片制作/沙楠

2018年12月31日(🏯)(rì )起(🕓)，以“线上预(🈚)约、合(hé )乘出行”为特(🤒)色(sè )的公(gōng )交(😎)服务新模式覆(🔔)盖了本市北京南站(zhà(🔨)n )、北(🖼)(běi )京站(zhà(🍧)n )、北京西站三大火车(🥏)站。

京沈(shěn )高铁(🌹)(tiě )、京(jīng )张高(🏰)铁、京雄城际等一批(🛐)高速铁路(lù )陆(🚏)续(xù )开建，“轨道上的京(🎳)津冀”一小时(shí(💼) )交通(tōng )圈基本(🅿)形成。

而在北京市，长期(🤰)以(yǐ )来困(kùn )扰(🦀)北(běi )京交通发展的是(📭)道路(🔹)主动脉上(⚓)的各(gè )种堵(dǔ )点。