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蒋(jiǎng )颖表(🛂)示，根据德(dé )勤对(🙃)150位企业家的(de )调(🗳)研，企业家在(zài )部(👞)署智能赛道时(🚎)(shí )有(yǒu )五个关键(😖)点，一(yī )是超过(👁)60%的企业家(jiā )在数(💖)字化工厂的(de )部(🚺)署比较超前；二是对设备和用(😖)户(hù )价值的挖掘；三(sān )是物联(😙)网的价值(zhí )；(🌌)四是商业模式(shì(📻) )的重塑；五是(Ⓜ)人工(gōng )智能。

在互(🌘)联网(wǎng )下半场(🕔)，把这几(jǐ )个技术(🚋)真(🤮)正结合(hé )起(📇)来，所有传(chuán )统产(📕)(chǎn )业都值得重(⚾)做，这可能是传统(📍)制(zhì )造业跟互(🐂)联网充(chōng )分结合(🚫)的时代。

未(wèi )来(🐇)智能制造的优(yō(💆)u )势在哪里？蒋(🚓)颖(yǐng )说，很多企业家(jiā )认为传统(🦀)制造业(yè )的数(🥛)字化升级，可(kě )以(🛀)为将来制造分(😬)(fèn )析和预测奠定(👹)良(liáng )好基础。

这(🚓)在一(yī )定程度上(🐊)确实可以(yǐ )促(📎)进消费，并成(chéng )为(🔟)汽(🥉)车行业新的(🦎)(de )增长点。

“没经(jīng )历(🍥)过几个周期，没(⛰)(méi )经历过几个艰(🎳)难(nán )的场景，不(🕵)叫企(qǐ )业家，我觉(⏰)得相(xiàng )对还是(😤)乐观吧。

同(tóng )时她(😒)表示，目前(qián )很(🥊)多数据表明，智能制造已经产(chǎ(🍤)n )生了非常好的(🤟)财(cái )务效益，在人(🕔)工智(zhì )能、机(🕐)器人等方(fāng )面我(🏆)们也有很好(hǎ(💰)o )的底气。

3月3日晚(wǎ(🏫)n )，十余位企业家(🤩)代(dài )表委员，齐聚(🗽)由(🐟)(yóu )经济日报(🚁)主办、《中国企业(🤷)家》杂志社和《经(🕖)济(jì )日(rì )报》中国(👾)经济趋(qū )势研(💼)究院共同承(chéng )办(🈂)的“两会沙龙(ló(🧟)ng )”，热议攻坚2019的(de )底气(🏺)和信心。

一直(zhí(😬) )以来，围绕皮卡(kǎ )是否应该进城(🎓)的(de )争论不断。

”周(🕔)(zhōu )鸿祎说，中国短(🙃)期(qī )内还有公(🛵)司有4、5亿的消费(🌾)人群。

“经济形势(💦)好和(hé )不好是相(🏐)对的。