未来水世界

”王福(🐎)强说，也正因(yīn )为如此(😺)(cǐ )，在规(guī )划纲要(yào )中，只(🏎)对四个中心城(chéng )市予(🖲)以(yǐ )定位，对于其他各节(🥓)点城市，只是从(cóng )总体(🌕)上(shàng )指出了(le )一个方(fāng )向(👽)，并(bìng )没有强制要求珠(⏫)江东岸一定(dìng )是以电(🔔)子(➰)信息产业为主，珠江西(🤸)岸一定是先(xiān )进装备(🏉)(bèi )制造业(yè )为主，“规划(huá(🆑) )纲要”中作出这样的(de )安(🍩)排也是考虑与广东省现(🎺)有的产业规划进行(há(🗝)ng )衔接。

在王福(fú )强看来(lá(🚿)i )，创新(xīn )不光是传统理(🍄)解层面(miàn )的科技(jì )创新(🏰)，更重要的是制度创新(🥢)。

然而，目前香(xiāng )港的资(zī(🎡) )质、标(biāo )准、规(guī )则(🐼)等都是按照英美体系(👫)，也(✋)(yě )正因为如此，张燕生(🚞)认为，香港的优势是国(♑)(guó )际化，因此应(yīng )该更多(🔉)(duō )地向外(wài )走，进一步(👬)开放，而(ér )非更多地向内(🥖)地开放。

极点带动，轴带(🐪)支撑(chēng )

除此之(zhī )外，海(hǎ(😫)i )关和边(biān )检共用(yòng )“一(🚕)站式”电子验放系统采(cǎ(✌)i )集的信息，通过指纹和(🔇)人脸识别系统(tǒng )对同一(🏳)(yī )台出入(rù )境车辆(lià(🆚)ng )和驾驶(shǐ )员进行同步(🚋)验(♌)证、自动放行(háng )等方(🐿)式；此外，内地和港澳(🌋)推行电子签名证(zhèng )书等(🐑)文(wén )件互认(rèn )，一个(gè(👾) )文件只(zhī )需给海关审核(✏)一次就(jiù )可以，这些都(📀)大大提高了通关的效率(😎)。

张燕(yàn )生认为(wéi )，从通(📤)(tōng )关便利(lì )化来说(shuō )，现(🍒)在已经有了很大的进(😧)步(bù )，比如珠海、澳门(⏫)之(⛰)间采取“合作查(chá )验、(💞)一(yī )次放行(háng )”的模(mó(🕷) )式(🗃)，取(qǔ )消了两地口岸之(📆)间的缓冲区(qū )，直接把(⏫)两个口岸连在一起。