惊蛰之谍战深海

而在(zài )北京市，长(👁)期以(➰)来困扰北京交(jiāo )通发(🌠)展(zhǎn )的是道路主动脉(💬)上的各(gè )种堵点(diǎn )。

本(🌯)版文/本报记者 蒋若(ruò(📚) )静 李(📷)天(tiān )际

1月18日，北(😲)京市东(🍳)城(chéng )区(qū )龙潭地(dì )区(💷)320位龙潭居民摇号获得(👢)了社区(qū )周边5条(tiáo )大(🐬)街的(👶)“路侧停车优惠(huì(🍻) )”。

这(zhè(📳) )可比我以前在北京租(🏗)房(fáng )子，动(dòng )辄一个月(🙈)四五千的房租(zū )划算(😵)多(duō )了。

北京要把解决(🛎)交通(😻)(tōng )拥堵问(wèn )题放在城(✖)市发展的重要位置，加(👔)快形(xíng )成安全、便捷(🍧)、高效、绿色、经济(🚕)的综(😼)合交通体系。

交(🚧)通拥(yō(🚝)ng )堵是“城市病”的典型(xí(🍒)ng )表现，也是大城市发展(🐩)中最难(nán )以治理(lǐ )的(🆙)突出(👧)(chū )问题。

今年1月22日(🏃)，姬春(💔)(chūn )明和这(zhè )张小卡片(🕓)相处了近20个月(yuè )，每天(🌖)(tiān )往返200公里上下班，京(🎞)津(jīn )车轮上(shàng )的“双城(✅)”生活(🎁)让他有(yǒu )很多话(huà )想(🥘)说。

年年都有地铁新线(🛤)开通(tōng )

五年来(lái )，北京(⚓)通过对大城市病(bìng )治(🖥)理，提(👷)高了城市交通(🕐)运(😣)行的(🍘)(de )系统性(xìng )和科学性，市(🐗)民实实在(zài )在收获(huò(🚝) )了车轮上的绿色和便(🥥)利(lì(🍢) )。