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业(yè )内人(rén )士指(zhǐ(🍾) )出，国家越来(🧖)越认识到物(🍴)流对国民(mín )经济的战(🤖)略性(xìng )、基(🐩)(jī )础性(xìng )作(🔓)用，快递物(🥒)流业发展迎(🏝)来全新机(jī )遇。

制定社区(😢)(qū )矫正(zhè(🔣)ng )法、退役军(🎇)人保障法、(📦)修改刑法等，为(wéi )加强(😚)和创新社(shè(🐠) )会治(zhì )理提(❣)(tí )供法律支撑。

这正是(🌲)《意见》鼓励的方向：物流(🤤)(liú )企业(yè(🤙) )为制造企业(😅)量身定制供应链一体化(huà )服务等(😯)解决方(fāng )案(📁)，提高(gāo )数据(🚤)服务能力。

第二，加快保(🎭)障和(hé )改善(🏚)民生、推(tuī(🔲) )进生(shēng )态(🌲)文(wén )明建设(📵)领域的立法。

张业遂：外(🧚)商(shāng )投资(🍉)法草案明(mí(📤)ng )确规(guī )定，我(🌉)国对外商投资实行准(🎅)入前国民待(🌋)(dài )遇加负面(💊)清单(dān )的(👞)管(guǎn )理制(zhì(🤠) )度，取消逐案审批制管理(🤜)模式(shì )；(😗)对于禁止和(⛹)限制(zhì )外国(guó )投资者投资的领域(🤒)，将以清单方(🧀)式(shì )明确列(🗿)出，清单之(zhī )外充(chōng )分(😰)开放，中外投资将享有同(🔟)等待遇(yù(📂) )。

《意见》提(tí )出(🛳)，在国(guó )家物流骨干网络的关键节(💍)点，启动(dòng )第(💙)一批15个左右(🚈)(yòu )国家(jiā )物流(liú )枢纽(🚾)布局建设，全(📲)国百家骨干(😡)物流(liú )园(🎛)区实施“互(hù(🗡) )联互(hù )通”。

而且随着谈判(👠)的深入，难(🚘)免(miǎn )会遇到(🎄)这样那样的(de )困难(nán )。

但(dàn )是我们注(🏬)意到双方都(🤴)表示进行(há(🚻)ng )了深入沟通，而且(qiě )双(🎾)方(fāng )都表明愿意继续进(👾)行对话，我(📉)们认(rèn )为这(🛫)次会晤是(shì )建设(shè )性的(de )。

张业遂：(😞)同时，针对外(🖌)国投资者(zhě(🙉) )普遍关心的征(zhēng )收和(🧒)(hé )补偿(cháng )、(🚎)知识产权保(🏝)护、技术(🍧)转让等问题(⌛)(tí )，草案都作出(chū )明确(què(🆔) )的保(bǎo )护(🥓)规定。

3月4日电(🙆) 3月2日，火车汽笛声鸣响，“菜鸟(niǎo )号”从(👋)河(hé )南郑州(😚)中心站缓缓(😯)驶出，满载(zǎi )“中国制造(👸)”送往(wǎng )欧洲(zhōu )，标志中欧(🛩)班列首条(🐛)跨境电商专(🔑)线(xiàn )正式开通。