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图片来(lái )源：中国驻印尼棉(mián )兰总领馆网(wǎng )站截(🌧)图(〽)

印(👍)尼(😆)报(🔋)警(🚞)电(🌕)(dià(🌑)n )话(🍻)：+62-110

此外，大湾区也具有政策(cè )优势叠加、发展平(píng )台众多、内(👔)(nèi )地与港澳产业结构(gòu )互补、两种制度互为支撑等优(yōu )势。

陈宣庆(🎳)：(👮)在(🤰)粤(🕺)(yuè(📶) )港(😓)澳(💑)大(💩)湾区(qū )的规划里，由于制(zhì )度不同，很多内容(róng )相对固化无(wú )法改变，但机(jī )制是(shì )灵活的，比(bǐ )如“一地两检”的(de )创新，使得旅客在(zài )一(🛄)个(🏦)口(📦)岸(💵)完(💔)(wá(🥛)n )成(🔣)两(🍲)次(♉)检验，极大(dà )方便了旅客(kè )。

门户枢纽功能、科技创新功能、先(🖇)(xiān )进制造功能(néng )等核心功能得以强(qiáng )化，国际交往功能、现代服务(🏗)(wù(🧛) )功(⏰)能(♑)、(🏜)休(⏸)闲(📓)旅(👺)游功(gōng )能得以提升(shēng )，功能互补、借位(wèi )发展、相互支撑的(de )空间格局初(chū )步建立。

辐射(shè )国际(jì )、国内的对(duì )外通道正在形成，以(😄)口(🐧)岸(🍂)为(✝)节(♿)点(🛑)，由(🔒)(yó(🌛)u )轨(🎹)道、公路(lù )、水运、航空(kōng )等多(duō )种运输方式(shì )组成的跨界(👾)交通基(jī )础设施体系得以发(fā )展完善，湾(wān )区内通达率进一步(bù )提(🕶)高(🤥)，交(🕳)通(🚥)枢(🧥)纽(🎓)功(🥇)能(😝)初步发挥(huī )。

但从行政区划上(shàng )来说，不可(kě )能在土地上有所调(dià(🍼)o )整，只能在体制机(jī )制上创新，通过飞地经济、联(lián )合协作、项(xià(♉)ng )目(🐒)合(🐫)作(👔)等(🍂)方(🔈)式(🤑)，为(🌩)(wé(🍨)i )香港澳门创业者量(liàng )身订造更多(duō )的平台，无形(xíng )中拓(tuò )宽了(⭐)港澳的(de )发展空间。