真情告别片尾曲

从空间的(🐦)布局(jú )来看(kàn )，如何让三个都市圈，对(🉐)外对(duì )标国际(jì(🍈) )的三个一流(😀)湾区，对(👃)内(nèi )形成三(sān )个(🎹)交错的城市(😲)群，与港澳(ào )开展(🕖)(zhǎn )合作，是规(🔦)划空间(🦏)布局的(de )逻辑(jí )所(🌽)在。

从一个地(🕝)理的共同(tóng )体，向经济(jì )的共(🍾)同体，再(👞)向社会的(de )共同体(🎾)(tǐ )转变。

此外(🕗)，各个城市关(guān )注于(yú )自身的(🐦)发展重(🌒)点，特别是(shì )产业(🤥)(yè )方面，希望(😢)国家能支持某(mǒu )一种(zhǒng )产业，某个产(🛏)业集群，某一个(gè(🙏) )项目在(zài )某(🐥)个地方(🍣)落地，明确每(měi )个(🎣)地方(fāng )的发(⛓)展方向。

对此，香港(🚊)(gǎng )科技(jì )大(🎆)学校长(🔶)史维深有感触，他(🏈)向(xiàng )《中国新(🔝)闻周刊》介绍，香港(gǎng )受限于地(🔲)域、历(🎡)史等因素，经(jīng )济(🍉)形态(tài )比较(🤯)单一，大湾区的建设(shè )可以(yǐ(🌪) )让香港(🐒)的创新创业在更(⚫)丰(fēng )富健(jià(📍)n )康的形态下发展，有助于(yú )科技(jì )初(🤘)创企业的成长。

区(😢)域发(fā )展空(💔)(kōng )间面(🐎)临(lín )瓶颈制约，资(📐)源能源约(yuē(🔁) )束趋紧(jǐn )，生态环(🔘)境压力日益(🍥)增大(dà(💏) )，人(rén )口红利逐步(🥥)减退。

”张燕(yà(👧)n )生认(rèn )为，未来40年，中国应该更(🔝)(gèng )多地(🤶)(dì )用好香港优势(🚴)，以700万人口的(🎡)香(xiāng )港，带(dài )动7000万人口的大湾区，从而(🧡)(ér )辐射(shè )撬动有(🕢)着14亿人口的(🛂)中国内(nèi )地实(shí )现国际化、现代化(🆖)和法制(zhì )化。

对香(🏝)港的定位则(🤩)是，巩固(🔓)(gù )和提(tí )升国际(🎑)(jì )金融、航(✋)运、贸易中心(xī(🚞)n )和国际(jì )航(🧐)空枢纽(🛥)地位，强化全球(qiú(🅰) )离岸(àn )人民(🤣)币业务枢纽地位、国(guó )际资(🥘)(zī )产管(🔧)理中心及风险管(🔟)理中(zhōng )心功(⚪)(gōng )能，推动金融、商贸、物流、专业(🛵)服(fú )务等向高端(❇)高增值方向(🚂)发展，大力发展创新及科技事业(yè )，培(👜)(péi )育新兴产业，建(🏕)设亚太区(qū(📌) )国际(jì(💤) )法律及争议解决(🤝)服务中心(xī(⤵)n )，打(dǎ )造更具(jù )竞(🚡)争力的国际(🤫)大都会(⛅)。

造成这(zhè )种现象(💫)的原因，主要(🌹)是因(yīn )为港(gǎng )珠澳大桥横跨(🅰)三地，涉(🔺)及(jí )三个(gè )海关(💑)，三种制度，尤(🤰)其是(shì )港澳(ào )与内地车辆通行规则(🥖)不一致。

“在一(yī )种(🔋)此长彼消的(🕦)发展过程中，由(yóu )市场主导自动形成(💲)。

张燕(yàn )生向(xiàng )《中(🐆)国新闻周刊(😵)》介绍，从(👋)研(yán )发强度这一(🍝)个指标来看(💉)，在粤(yuè )港澳大(dà(🐠) )湾区，深圳的(🕢)研发强(💩)度(dù )是4.13%，2017年(nián )投入(🛒)创新的经费(✋)是900亿人民(mín )币，广州的研发强(🚎)度是2.5%，超(❤)过(guò )了OECD的(de )平均水(🕣)平(2.4%)。