南丽美

其(🤕)实(🧝)(shí(💬) )早在2018年7月，台北(běi )市长(zhǎng )柯文哲主持(chí )交通(tōng )会报时就曾(céng )表示(shì )，有里长提(😖)(tí(👮) )出(🈯)斑(👚)(bān )马线紧贴路(lù )口，会造成转弯(wān )车不(bú )易发现行人(ré(🐎)n )，建(🥂)(jià(🗓)n )议(🌒)斑(⚽)马线远(yuǎn )离路(lù )口几米；当(dāng )时台(tái )北市交通局交工处则说明，斑马线远(🏣)离(🚜)路(💥)口(🐩)，车(🚩)辆驾驶视角较能确保行人安全，也会让路口范围变大(🏓)，必(⏭)须(⏯)搭(✌)配(🍖)调整交通号志、车辆(liàng )停止线。

目前，江苏(sū )已建成国家(jiā )级国(guó )际科技合作(🐑)(zuò(🐙) )基(🗾)地(🌭)(dì )40多个，吸引(yǐn )高水(shuǐ )平外资研发(fā )机构(gòu )600多家，数量(lià(🉐)ng )在(🏤)全(💭)(quá(🐾)n )国(⏫)保持领先(xiān )。

2018年(nián )，诺贝尔物(wù )理学(xué )奖获得者安(ān )德烈(liè )·海姆带着全球(😟)领(🥓)先(😀)的(🍛)石(⛏)墨烯技术来寻求合作，他给南京市政府写了一封长信(💌)，列(✋)举(👏)了(🧝)关(💍)心的8个问题，其中最关心的就是“稳定的技(jì )术源从何而来？”南(nán )京市政府在(🏛)(zà(😽)i )回(🚌)复(👋)(fù )中说：南京(jīng )的科(kē )教优势能够(gòu )提供(gòng )稳定的科(🏗)研(🏃)(yá(🈸)n )团(🛤)队(😛)(duì )支撑，南大(dà )的实(shí )验室、曼彻(chè )斯特(tè )大学的联合(hé )实验(yàn )室都可以(🥂)作(📈)(zuò(🔰) )为(🕓)人(🈷)(rén )才团队的后院。

2018年，诺贝尔物理学奖获得者安德烈·(♏)海(⏪)姆(🔋)带(⛲)着(🎈)全球领先的石墨烯技术来寻求合作，他给南京市政府写了一封长信，列举了关(🐭)心(✖)的(🎾)8个(💸)问(wèn )题，其中最关心(xīn )的就(jiù )是“稳定的(de )技术(shù )源从何而(🥜)来(㊗)(lá(❌)i )？(🕷)”南(🏔)京市政府(fǔ )在回(huí )复中说：南(nán )京的(de )科教优势能(néng )够提(tí )供稳定的科(kē )研(📧)团(🌫)(tuá(😖)n )队(🐘)支撑，南(nán )大的(de )实验室、曼彻斯(sī )特大学的联合实验(💅)室(🚌)都(♒)可(🦖)以(👯)作为人才团队的后院。

比如在获得电力指标方面，北京率先推出小微企业接入(🍑)电(🤡)力(🍥)零(🕠)上门、零审批、零投(tóu )资“三零”专项(xiàng )服务(wù )，每年可为(🕚)(wé(🎫)i )企(🐹)业(🤗)(yè(🚓) )节省费用约(yuē )12亿元(yuán )。

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为实现与国际接轨(🔏)，技(📴)术(Ⓜ)融(🦈)通，江苏积极发展与创新大国和关键(jiàn )小国的科技合作(🤑)(zuò(📍) )，并(🛣)(bì(🌖)ng )率(👑)先与以色(sè )列、英国、芬兰(lán )等6个(gè )国家设立政(zhèng )府间(jiān )产业联合研(yán )发(🗝)资(🛃)(zī(♐) )金(😅)，每年共(gòng )同资(zī )助一批双边(biān )合作(zuò )项目，共同(tóng )提(📦)升(🚫)(shē(🈸)ng )产(🎼)业(👣)创新发展水(shuǐ )平。

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