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从物(🌬)流和运输(🚎)(shū )角度，广州和(hé )深圳的集装箱(xiāng )吞吐量都远超(chāo )香港，主要原因是香(xiāng )港的航运太过(guò )昂(áng )贵，因(👙)此，从规划而言，希望香港在航运方面(miàn )更多转向租赁(lìn )、注册、融资(zī )、保险、仲裁，即(〰)转(zhuǎn )向跟(🔆)航运相关(guān )的(de )现代服务业(yè )。

而江门、肇庆、佛山几个城市则(zé )为自己是否是(shì )辐射粤(🤾)西的门(mé(📡)n )户城市而争辩。

尽管(guǎn )目前中央和香(xiāng )港(gǎng )都在科创合(hé )作方面出台了(le )许多政策，但在史(🚀)维(wéi )看来(🙍)，大湾区(qū )各(gè )个城市不可(kě )单靠这些政策就完全自成一体，他(tā )建议在科创方(fāng )面，各城(🤼)市可(kě )以(🎅)错位发展，资源共(gòng )享，比如共建(jiàn )大(dà )湾区人才库(kù )等，形成一个竞争合作的良性体系(xì )。

也正因为(⛎)如(rú )此，澳门尽管(guǎn )经济规模在大湾区并(bìng )不靠前，但因(yīn )特(tè )殊的地位及(jí )与葡语国家(🐻)的(de )联系，在(🧑)规划中，将(jiāng )其定位为建设(shè )世界旅游休闲(xián )中心、中国与葡语国家商贸合作服(fú )务平(💀)台，促进(jì(💦)n )经济适度多元(yuán )发展，打造以中华文(wén )化为主流、多(duō )元(yuán )文化共存的(de )交流合作基地。

从空间的布(🎁)局来看(kàn )，如何让三个(gè )都市圈，对外(wài )对标国际的三个一流(liú )湾区，对内形(xíng )成(chéng )三个交(📥)错的(de )城市(📆)群，与港(gǎng )澳开展合作，是规划(huá )空间布局的逻(luó )辑所在。

而对(duì )于广东两个中心城市广州(🍞)和深圳而(👷)(ér )言，分别被定(dìng )位为国际大都(dōu )市和具有世界影响力(lì )的创新创意之(zhī )都(dōu )，也与两个(gè )城市经(🦆)济发展的特点和重点息息相(xiàng )关。

“仅从科(kē )技创新而言，粤港澳大湾区的发展(zhǎn )也是不平(💋)衡的(de )，但即(🛒)使深圳(zhèn )有如此高的研(yán )发强度，依然没有一(yī )所世界一流大(dà )学，而香港有(yǒu )四所。