中国好声音第八期

●2014年12月15日(🛃)

毕竟，安全生产的(🏂)基(jī(💎) )本原则(zé )中，还(hái )有个重(😫)(chóng )要原则(zé )叫“四(🚱)(sì )不(🤛)放过(guò )”：发(fā )生安全(quá(👂)n )事故后原因(yīn )分(💭)析不(✒)(bú )清不放(fàng )过，事(shì )故责任(rèn )者和民(mín )众(🔠)没有(🐽)(yǒu )受到教(jiāo )育不放(fàng )过，没(méi )有防范措施(👕)不放(💋)过，有关领导和责(🎷)任者(🏪)没有追究责任不放(😅)过。

大(🔥)兴国际机场完成(🏼)飞行(🖐)校验

除此之外，缺乏相关(🌑)专业监管部门的(🏀)监管(🔡)、市场信息不对称也是(🚾)(shì )公摊面(miàn )积成(🔫)为(wé(💥)i )一些开(kāi )发商攫(jué )取利(🚎)润(rùn )法宝的(de )重要(🎅)原(yuá(🍂)n )因。

□佘宗明(媒体(tǐ )人)

即便(biàn )市场有(yǒu )买(👛)卖，也(🦉)要提(tí )前咨询(xún )当地中(zhōng )国使馆(guǎn )和当(👸)地(dì(🐋) )海关，以免违法被(🔜)捕，甚(🍩)至引发更大的负面(📌)效应(🎞)。

试飞不搭载旅客(🎭)，而是(🔪)搭载工程师、专业导航(😼)人员、维护人员(🆙)等。

实(📌)际上，住建部门并非简单(✔)迎合公众，该技(jì(💘) )术规(🧔)范(fàn )具有操(cāo )作性。

特别(🔒)值(zhí )得一提(tí )的(🎛)是，在(🖤)此次(cì )校验过程中，飞行(háng )校验中(zhōng )心尝(🕠)试(shì(👯) )采用了(le )无人机(jī )对灯光(guāng )系统进(jìn )行检(🐄)测(cè(💔) )，取得(dé )了较好(hǎo )的效果。

关涉人命，这些安(🍰)全保(🌦)障环节容不得半(🐥)点疏(🕓)忽或遗漏，在事故发(🏮)生后(⛹)，有关各方也需要(🆓)就此(🐓)给社会以交代。