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2016年(🏠)12月，京台高(😽)速北京段通车(chē )。

摄(shè )影/本报记者 魏(🛃)彤 摄像/本(🏐)报记者 刘(🎯)畅(chàng ) 郭谦(qiān )

2013年以(yǐ )来，累计优化线路(📮)1003条次，夜班(🦃)(bān )线路(lù(🐨) )由2009年(nián )末(🧓)的15条增至36条，减少重复线路长度(dù )3466.7公(😹)里(lǐ )，解决(🚆)573.5公里有路(🦆)无车问题，方便了(le )1493个小(xiǎo )区居民出行(🥖)。

摄影/本报(🌵)记者 魏彤(🖊) 摄(shè )像/本(🌫)(běn )报记(jì )者 刘畅 郭谦

建成(🚪)后，北京到(🏄)张(zhāng )家口(🧖)(kǒu )的时(shí(⚪) )间将缩短到1小时以内。

五年来，北(běi )京(🐂)通(tōng )过对(🏼)大城市病(🙏)治理，提高了城市交(jiāo )通运(yùn )行的(de )系(🤱)统性和科(🚃)学性，市民(✍)实实在(zà(🍑)i )在收(shōu )获了(le )车轮上的绿色(🕊)和便利。

摄(🕳)影/本报记(🚈)(jì )者 魏(wè(🧀)i )彤 摄像/本报记者 刘畅 郭谦

双井地区(⏳)(qū )的疏(shū(🔯) )堵改(gǎi )造(🎀)和三环路(⏯)公交专用道的施划(huá )，大(dà(🐊) )幅缓(huǎn )解(🎣)了双井桥(🐷)的拥堵情(🥀)况。

本版(bǎn )文/本(běn )报记(jì )者 王薇 刘珜(🈺) 图片制作(🎪)/沙楠

首都(⏪)环线(xiàn )高速(sù )(通州-大兴段)、京秦高(🍮)速北京段(⛺)通车(chē )，新(🖲)(xīn )机场(chǎ(👱)ng )高速贯通，北京路网“骨架”扩(🙂)大(dà )至京(🚫)(jīng )津冀。