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”高峰阶(jiē )段(duàn )，以三环路北向南(nán )方(fāng )向为例，一辆车过(guò )去(qù )一堵就是40分钟，几(jǐ )乎(hū )成为常态。

本版文(wén )/本报记者 王薇 刘珜 图(tú )片制作/沙楠

图(🤕)片(🐳)制(🐍)作(🗡)(zuò )/沙楠

2015年12月，昌平线二(èr )期(北邵洼站-昌平西山(shān )口站)，14号线东段(北京(jīng )南站-金台路站)开通。

“轨道上的京津冀”骨架(🕢)初(💮)步(🦑)形(👳)成(🚲)(ché(🕖)ng )

京(🚘)台(⬇)高(🐆)速(🏍)公(🗨)路(👺)起(😢)于(🏛)北(běi )京(jīng )，终于台北，是国(guó )家(jiā )高速规划的一条纵(zòng )向(xiàng )主干线。

在四惠上(shàng )班(bān )的温霄关上电脑，抓起挎包，匆匆走出(chū )办公室，直奔北京西(xī )站(🕊)。

1小(👭)时(🐶)07分(🥢)的(🌚)京石高(gāo )铁飞驰，晚上8点半，她已经置身于300公里外(wài )的石家庄市，推开家(jiā )门，女儿和她抱了个(gè )满怀。

”姬春明对他(🎞)(tā(📗) )这(🧒)20个(📬)月(🎋)的(🈯)新(🏺)生(🍛)(shē(🚯)ng )活(💻)(huó(⬇) )很(🐸)满(🏛)意(🌎)。