西厢艳谈

”高峰(fē(🎾)ng )阶段，以三环路(lù )北向(⏫)南(nán )方向为例，一辆(lià(🐊)ng )车过去(qù(🎀) )一堵就是40分钟，几乎成(🥍)(chéng )为常态。

交通疏(shū )堵(🛬)后，北京那(🍨)“凸”字(zì )形的城(chéng )廓和(⛴)1000多条街巷的格局又(yò(⚪)u )如何在保(⌚)护中发展，在(zài )发展中(🆓)保护呢(📷)？(👔)请看下(xià )一回详解。

到(😐)达北京南(nán )站后，再乘(🌘)坐地铁(😲)4号(🗻)线(xiàn )，35分钟到中关村，姬(🌓)春(chūn )明最晚8点40分就能(🍝)赶到单(dā(🍏)n )位，全(quán )程用时1小时40分(🎆)，比一些(xiē )同城居住的(⛰)同事(shì )还(🎐)要早(zǎo )一些。

在老城保(💱)(bǎo )护与街(jiē )巷更新有(🙃)机衔接(jiē(📽) )的同时(shí )，生活方不方(🅱)便(biàn )，老百(bǎi )姓有没有(✍)获得感是(⛱)衡量(liàng )治理成败的重(🈁)要标准。

2017年(⚓)5月1日，姬春明(🧒)因为买(mǎ(🏎)i )到了“京津城际同城优(🗳)(yōu )惠卡(🐝)”发(🥖)售首日的第一(yī )张卡(🚭)而登上了北京各大(dà(✅) )报纸的版(🈯)面。

城际铁路(lù )是交通(😆)的大骨架，它们(men )的生长(👗)(zhǎng )拉伸了(🙂)城市的触(chù )角。

本(běn )版(⌛)文/本报记者 蒋(jiǎng )若静(🌋) 李(lǐ )天际(🚾)

电子停车收(shōu )费、定(🛤)(dìng )制公交的推出，让新(👾)科(kē )技像(😨)新开发的“良药”，使城市(🚚)交通运行更加(jiā )高效(😹)。

首都环线(🐎)高速(通(tōng )州-大兴段)、(👵)京秦高(🆓)速(😐)北(běi )京段通车，新机场(🐔)高速(sù )贯通，北京路网(🚹)“骨架(jià )”扩(🐸)大至京津冀。

京津(jīn )冀(🚭)公路网基本搭建完成(🌅)(chéng )