欧美色.图

造成这(zhè )种现(👾)象的原因(🆕)，主要是因为港珠(💴)澳大桥(🎑)横跨三地，涉及三(🙄)个海关，三(sān )种(🏽)制度(dù )，尤(⛪)其(qí )是(shì )港澳(🎇)(ào )与内地(😰)(dì )车辆通行规(🦎)则不一致(📑)。

尽管目前中央(🍠)和香港都在科创合作方(🕊)面出台了(le )许多政(zhèng )策(cè(✴) )，但(dàn )在(zài )史维(wéi )看来，大(👋)湾区各个城市不可单靠(🔯)这些政策就完全自成一(🤲)体，他建议在科(🍵)创方(fāng )面(🥣)(miàn )，各(gè )城(chéng )市(🛬)可(kě )以错(⚾)位(wèi )发展，资源共(🏧)享，比如(📨)共建大湾区人才(⚪)库等，形成一个(🌛)竞争合作(✍)的良(liáng )性体系(🤮)(xì )。

“可(kě )以(📍)(yǐ )说，这是科(kē(🏗) )创和创投(🌛)的新起点、新(🛳)篇章！”陈冠华认为，香港的(⛹)国际金融地位，深厚的(de )科(💤)(kē )研沉(chén )淀及人(rén )才培(🌙)养，配合大湾区的产业基(🐏)础，将会促使大量人才涌(🚁)入，同时，规划将(🐪)为(wéi )香(xiā(🎨)ng )港(gǎng )及(jí )大(dà )湾(🥀)区(qū )发(🏋)展带(dài )来新空间(📖)、新机(🔧)会，激发香港与大(💛)湾区城市合作(😃)的新形式(👻)和新内容。

张燕(🧠)生(shēng )习(xí(🚠) )惯于(yú )从(cóng )三(🥥)个(gè )指标(😩)评估一个地区(🔈)的创新力，一是看创新的(👵)投入，即研发强度，也就是(🦆)全社(shè )会研究(jiū )与(yǔ )试(🛢)验(yàn )经费支(zhī )出占GDP的比(🆓)例；二是看产出，也就是(🌓)创新投入所带(🦓)来的发明(⬆)专利申请的增长(👨)和(hé )授(🥔)(shòu )权(quán )的(de )增(zēng )长(🔷)；三是(⛰)看(kàn )影响，看全员(💒)劳动生产率的(🏡)增长，看全(🎩)要素生产力的(❌)增长，以及(🎸)科技(jì )进步贡(🤓)(gòng )献(xiàn )率(🐗)的(de )增(zēng )长。

科创(🚢)如此，金融也是如此，在广(🧠)东，间接金融比较强，而直(✌)接金融比较弱，香(xiāng )港则(😂)(zé )强(qiáng )于直(zhí )接金融(ró(🎾)ng )。

这11个城市，通过陆海以及(🔭)公路、铁路、(💪)高铁、机(🍌)场所形成了轴带(🗂)的支撑(♟)作(zuò )用(yòng )，辐(fú )射(🐾)(shè )粤西(⛽)(xī )粤东粤(yuè )北地(🌿)区和9+2城市周边(🏠)地区的辐(🚆)射，最终通过整(🎤)个粤港澳(🕖)大湾区向东南(🤓)亚(yà )地区(🥡)辐(fú )射(shè )。

二(è(🚦)r )是(shì )对外(wài )开放要实现(🚲)一个重大转变，从商品和(🆙)要素自由流动性开放，向(🔡)规则等制度性(xìng )开(kāi )放(💰)。

按(àn )照“规划纲(gāng )要”要求(😔)，粤港澳大湾区(⏹)将加强基(💋)础设施的互联互(👄)通，更好(🍣)发挥港珠澳大桥(🏨)(qiáo )作(zuò(♉) )用，加(jiā )快建(jiàn )设(📸)深(圳(zhèn ))中(山)通(🧑)道、深(圳(🚉))茂(名)铁路等重(🐋)要交通设(💹)施，但在王福强(👝)看来，根据规(guī )划，未(wèi )来(⤴)(lái )除了(le )注(zhù )重硬(yìng )连接(🔈)外，更应注重软连接，即通(🥜)关的便利化。

3年前，香港X科(🧐)技创业平台在成(chéng )立(lì(😕) )之初(chū )，就对(duì )大湾区(qū(👤) )科创就有布局(🐣)，他们立足(🕺)香港，在前海设立(💉)港深合(🐹)作总部基地，聚焦(🛌)创业孵(fū )化(huà )、创(chuàng )投(🗃)(tóu )及科(kē )研实(🧐)验(yàn )室等(💿)业务范围。

此外(🌬)，各个城市(🍂)关注于自身的(✡)发展重点，特别是产业(yè(🦋) )方面，希(xī )望国(guó )家(jiā )能(〰)支(zhī )持某一种产业，某个(🎙)产业集群，某一个项目在(🥖)某个地方落地，明确每个(🛢)地方(fāng )的(de )发展(zhǎn )方(fāng )向(🛋)。