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年轻员工有些回到(🏷)三四线(😅)城市

这几年，公司其实一直在进(🚯)行(háng )生(shēng )产(👔)(chǎn )方(fāng )面(miàn )的转型(🐖)升级，引入智(🔜)能化的机器越来越(🍹)多，原本一条(👱)生产线需(xū )要(yào )二(🌭)(èr )三(sā(📝)n )十(shí )人，现在只需要十个(🚇)人左右(🔫)，但即便如此，公司的一线员工还(🥐)(hái )是(shì )不(bú(🌫) )够(gòu )用。

按照中国航(🗓)天科工党组(🏥)书记、董事长高红(♊)卫的说(⛷)法，我(👉)国商(shāng )业(yè )航(háng )天(🕧)(tiān )产业(🌊)发展呈现出百花齐放、百家争(🚉)鸣的生动局(🐔)面，一大批有潜(qián )力(🛡)(lì )、有(yǒu )市(⛴)(shì )场、有活力的航(❎)天产品与航(📿)天项目应运而生。

时(⛓)至今日(🐲)，不同(tóng )的(de )国(guó )家(jiā )、学校、公(🍔)司、组织甚(📀)至是个人，都想要在(🎮)大气层外占(♿)有一席之(zhī )地(dì )—(🚊)—加(jiā )纳仅(🌻)用价值5万美元的立(🈚)方星就(💡)圆了(🌀)自己的“卫星梦”。

从上(🗡)周(zhōu )开(🔕)(kāi )始(shǐ )，春节后的招工进入了关(🚫)键的密集期(🛹)。

从这个意义上说，商(🗺)业航(háng )天(tiā(🧖)n )正(zhèng )在(zài )成(chéng )为航(📭)天事业发展(🌬)的新动力：如果全(🕒)球竞相(😗)发展商业航天，或许(xǔ )有(yǒu )一(yī(🎛) )天(tiān )人(rén )类(🔣)制造的火箭，其成本(❌)就会大大降(😆)低，其技术跨越的速(💡)度就有(yǒu )望(🍾)(wàng )像(xiàng )互(hù )联(lián )网(🌔)那样迭(🐎)代狂奔，到了一定阶段，人(👉)类就能(🔕)够享受到相对廉价(jià )的(de )太(tài )空(✴)(kōng )之旅。

不过(👑)，这些巨大的“钱景”，绝(🚸)非商业航天(🌠)带给人类的唯(wéi )一(🌑)(yī )期(qī )待(dà(🗼)i )。