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对标借(jiè )鉴香港，更多(duō )的是联合香港的优势(shì )一(🐱)块向(🎒)外走(🚽)，作为“一带一路”的重要支撑。

而(ér )这次是将(jiā(🚒)ng )港澳(à(😑)o )统一(🌮)放在(🏚)规划方案的(de )规划范围内，体现了中央深入推(🎱)动(💓)(dòng )港(🤚)澳融(🉐)合发(🧡)展(zhǎn )大局的导向。

在合作发展的主题之(zhī )下，创(🙁)新(xī(👼)n )发展(🚣)(zhǎn )是粤港澳大湾区的主(zhǔ )线。

区域发展(zhǎn )空间面临(❄)瓶颈(🕖)(jǐng )制(🚄)约，资源能源约束(shù )趋紧，生(shēng )态环(huán )境压力(📓)日益增(🐃)大，人(🛺)(rén )口(📹)红利逐步减(jiǎn )退。

尽管目前中央和香港都在(🧟)科创(chuà(🌜)ng )合作(🎥)方面(🤙)(miàn )出台(tái )了许多政策，但在史(shǐ )维看来，大湾(📭)(wā(➡)n )区各(🍖)个城(🚒)市不(📶)可单靠(kào )这些政策就完(wán )全自成一体，他建议(🦐)在科(📜)创方(⭐)面，各城市可(kě )以错(cuò )位发展，资源共享，比如共建大(🍛)湾(wā(🔡)n )区人(🍯)才库等，形成一个竞争合作的(de )良性体系(xì )。

张(🐶)(zhāng )燕生(🤥)认为(👦)，从通(⏳)关便(biàn )利化来说，现(xiàn )在已经有了很大的进(📴)步，比如(🦁)珠海(🗑)(hǎi )、(🎸)澳门之(zhī )间采(cǎi )取“合作查验、一次(cì )放行(🐌)”的(💊)模式(🛎)(shì )，取(🏄)消了两地口岸之(zhī )间的缓冲区，直接把两个口(kǒu )岸(🚗)连在(🚷)一起(🤮)。