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对标借鉴香港(🕳)(gǎng )，更多的是(👱)联(lián )合香港的优势(🤽)(shì )一块向外(📁)走，作为“一带一(yī )路(📶)”的重要支(zhī )撑。

3年前(🕑)，香港X科技创(🌩)业平台(tái )在成立之(🐭)初，就对大湾区科(kē(💴) )创就有布局(🍛)，他们立足香港(gǎng )，在(🎻)前海设立港(🤮)深合作总部基地，聚(👢)焦创业(yè )孵化、创(🚅)投及(jí )科研(🏽)实验室等(děng )业务范(😪)围。

王(wáng )福强(🏆)认为，以(yǐ )行政为主(👣)导的经济发展模式(🎷)，客观造成了(🖐)内(nèi )地区域分割，无(⏹)法形成统一(🍥)(yī )市场(🎳)，不但是(shì )内(🚤)地与港澳的(de )要素流(🚌)动存在障碍(🏮)，珠三角九(jiǔ )市之间(🌰)也存在(zài )要素流动(🍨)的障(zhàng )碍。

从(📵)现代产(chǎn )业体系来(🐤)说，就会形成(📴)一种相互支撑、相(🧀)互协作的局面，比如(💦)香港的现(xià(🎼)n )代服务业必须(xū )依(🍗)托内地的制(🖐)(zhì )造业基础，才(cái )能(👆)发挥其优势。

科创如(🤫)此，金(jīn )融也(👕)是如此，在广东，间接(🖐)(jiē )金融比较(👠)强，而直(🛹)接金融比(bǐ(📷) )较弱，香港则强于直(🥃)接金融。

在合(📽)作发展的(de )主题之下(🔒)，创(chuàng )新发展是粤港(🖇)(gǎng )澳大湾区(🌫)的主(zhǔ )线。

在王福强(🔈)(qiáng )看来，创新(🌙)不光是传统理解层(🈶)面的科技创新(xīn )，更(🍱)重要的是(shì(🗯) )制度创新。

除(chú )此之(⛩)外，海关(guān )和(🔍)边检共用“一站式”电(💑)子验放系统采集的(🖖)(de )信息，通过指(🆓)(zhǐ )纹和人脸识别(bié(📜) )系统对同一台(tái )出(🍹)入境车辆和(🍠)(hé )驾驶员进行同步(📷)验证、自动(📸)放行等方式；此(cǐ(🔀) )外，内地和港(gǎng )澳推(🐓)行电子签(qiā(🈚)n )名证书等文件(jiàn )互(🌸)认，一个文(wé(📋)n )件只需给海关审核(📯)一次就可以，这些都(🚶)大大(dà )提高(😅)了通关的(de )效率。

除了(😝)陆(lù )域的协(🦑)同合作(zuò )，王福强更(😬)看(kàn )重的是海域的(😘)协同合作。

这(🍴)11个(gè )城市，通过陆(lù(🤬) )海以及公路、铁路(🏝)、高铁、机(🏵)场所形成了(le )轴带的(🐔)支撑作用，辐(🌔)射粤西粤东粤北地(🔁)区和(hé )9+2城市周边地(🌹)区(qū )的辐射(🥗)，最终(zhōng )通过整个粤(🐙)港(gǎng )澳大湾(😫)区向东(dōng )南亚地区(⛱)辐射。