殇情影院yy4138

而从未来的愿景(🍀)来看(🦕)(kàn )，大湾区(qū )将实(🌕)现从行政区(qū(🏆) )域发展的模式，向功能(🥛)区域(👢)(yù )发展模(mó )式转变。

对此，香港科(🔡)技(jì(📸) )大学校长史维深有(yǒu )感触，他(tā(🔼) )向《中(👹)(zhōng )国新闻周(zhōu )刊(🍁)》介绍，香港(gǎng )受(🎗)限于地域、历史(shǐ )等(👣)因素(🕢)，经济形(xí(🕘)ng )态比较单(dān )一，大湾区(🔒)的建(🍁)(jiàn )设可以让香港的创(chuàng )新创业(💑)在(zà(🆔)i )更丰富健康的形(xíng )态下发展，有(🚠)助于(🕟)科技初创企业的(🍵)(de )成长。

“要解决单(🌐)一城市(shì )单元所不能(🏊)解决(🐰)的问题，比如污染(rǎn )共防、环(huá(🕰)n )境共(📞)治、产业协(xié )作等，必须各方协(⭕)(xié )商(🌆)合作，携手共(gòng )赢(💰)。

然而(ér )，目前香(🌃)港的资(zī )质、标准、(🥌)规则(♎)等(děng )都是(🤬)按照(zhào )英美体(tǐ )系，也(🍕)正(zhè(🎗)ng )因为如此，张燕(yàn )生认为，香港的(🗓)优(yō(💅)u )势是国际(jì )化，因此应该更(gèng )多(👔)地向(🚷)外走，进一步开放(💝)，而非更(gèng )多地(🥑)向内(nèi )地开放。

粤港澳(📞)(ào )大(🚣)湾区作为中国改革开放的最前(🍼)端(duā(😍)n )，通过粤(yuè )港澳三地携手，借助集(😃)装箱(🍳)吞吐量世界排名(🌡)(míng )第三、第六(🛎)和第(dì )七的三大港口(✏)，形成(🚺)合力，在代(🏎)表(biǎo )中国参与(yǔ )国际(🏮)航(há(🔖)ng )运体系改(gǎi )革的过程中，发(fā )出(♈)大湾(🐻)区的声音，参与国际(jì )海事行业(🈵)规则(🛏)的(de )制定，国际航运(🎑)体系规则的制(❌)定，“我们所(suǒ )争取和对(🏆)标的(⏫)，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本(🏹)(běn )哈(🐃)根，至(zhì )少是新加坡，推(tuī )动国际(🎸)海洋(🔸)国际航运规则体(🎴)(tǐ )系的重(chóng )塑(🤣)，由一(yī )个搬运工成为(🎳)规(guī(🏈) )则的制定(🎵)者。

从现(xiàn )代产业体(tǐ(🌷) )系来(⏹)说(shuō )，就会形(xíng )成一种相互支撑(🔥)(chēng )、(👝)相互协作的局面(miàn )，比如香(xiāng )港(🦕)的现(🔪)代服务业(yè )必须(🏬)依托内地的制(🐐)造业基础，才能(néng )发挥(😪)其优(⬆)(yōu )势。

极点带动，轴带支撑

而从金(💩)融角(🤒)度，目前香港(gǎng )的金融更(gèng )多的(🐙)是财(🐷)富管理(lǐ )，为最高(📴)端最高增值的(🏰)一小(xiǎo )部分人(rén )服务(✖)，从(có(😉)ng )“规划纲要”角(jiǎo )度，希望香港的金(🕚)(jīn )融(🤘)今后能(néng )够转向(xiàng )更多为实(shí(🦈) )体经(🔃)济服务，为(wéi )科技创新服务，为(wé(🚏)i )绿色发展(zhǎn )服务，为普(🖕)惠金(jīn )融服务(🕛)。

“一个是代表国际先进(📺)规(guī(🍡) )则的港澳(ào )自由市场制度体(tǐ(📟) )系，一(➿)个是有中国特色的社会主义(yì(⬜) )经济(🎭)制度(dù )，两种制度(🌷)各有(yǒu )优劣，如(📮)何发挥两种制度的(de )优(🙈)势，形(💟)成集合(hé )两种制度优势的(de )一个(🕢)大湾(⏭)区治理规(guī )则，这是(shì )创新的(de )主(🐹)线。

而(⏩)(ér )珠三角九市则(🥋)发(fā )展不平衡(🚗)，处于不(bú )同阶段，有的(🌭)在工业化后(hò(♿)u )期，有的在创新(xīn )经济(➗)发展(✡)阶段，有(yǒu )的在服务(wù )经济阶段(🙌)，形成(🐖)(chéng )了一定梯队。