侵入威布森

此外，从(🐓)产业来(🖨)看，香港现代服务业虽发达，但制造业(yè )空心化，澳门则是(shì )产(chǎn )业结(🏅)构(gòu )单(🐱)(dān )一，随(👇)(suí )着(👎)(zhe )周边其(🌚)(qí )他(tā(📄) )国家博(bó )彩(cǎi )业的逐渐(jiàn )放开，势(shì )必会遭到(dào )巨大冲击(jī(🕦) )。

科创如(🕓)(rú )此，金(🐃)融(ró(🕢)ng )也(🐚)是如(🚂)此，在广(🎯)东，间接金融比较强，而直接金融比较弱，香港则强于直接金融。

而江门(⛎)、肇庆(🕐)、佛山(🤜)几个(🍰)城市则(📉)为自己(🔜)是否是辐射粤西的门户城市而争辩。

粤(yuè )港澳大湾(wān )区作为中(zhōng )国(🍈)改革开(🕌)(kāi )放(fà(🖌)ng )的最(😼)前(qián )端(🌲)(duān )，通过(🕟)(guò )粤(yuè )港澳三(sān )地(dì )携手，借(jiè )助集装箱(xiāng )吞吐量世(shì )界排(🤺)名第(dì(🚞) )三、第(🖊)六(liù )和(🔖)第七(🐨)的(de )三大(👤)港口(kǒu )，形成合力，在代表中国参与国际航运体系改革的过程中，发出(🔖)大湾区(⛷)的声音(➖)，参与(😪)国际海(😹)事行业(⏹)规则的制定，国际航运体系规则的制定，“我们所争取和对标(biāo )的，应该(📿)(gāi )是伦(🚯)敦，是赫(🚻)尔辛(👽)(xīn )基(jī(🔟) )，是哥(gē(😩) )本(běn )哈根，至(zhì )少是新(xīn )加(jiā )坡，推(tuī )动(dòng )国际海洋(yáng )国际航(🛐)运(yùn )规(🌦)则体系(🦆)(xì )的重(🦑)塑，由(❎)一个搬(😭)(bān )运工成为(wéi )规则的制定者。

然而，粤港澳大湾区的一个重要使命，就(🌻)是为了(📐)解决港(🔌)澳长(🚪)期发展(🥈)稳定的(😙)问题，给港澳打开发展的物理空间和产业空间，因此，“规划纲要”提(tí )出(➰)建立内(🥓)(nèi )地与(🚃)港澳(🕊)(ào )深度(🏖)合作(zuò(🌲) )示范区。

此(cǐ )外，各(gè )个(gè )城市关(guān )注(zhù )于自身(shēn )的(de )发展重点(🔱)(diǎn )，特别(🏒)是(shì )产(🍧)业方面(😜)(miàn )，希(🚶)望国(guó(🉐) )家能支持(chí )某一种产(chǎn )业，某个产业集群，某一个项目在某个地方落(🏳)地，明确(🐩)每个地(🕰)方的(🐶)发(⬛)展方(🙇)向。

这11个(🔎)城市，通过陆海以及公路、铁路、高铁、机场所形成了轴带的支撑(🍞)作用，辐(😢)射(shè )粤(🤚)西粤(🤰)东(dōng )粤(🅱)北地区(🦔)(qū )和9+2城市周(zhōu )边地区的(de )辐(fú )射，最(zuì )终(zhōng )通过整(zhěng )个(gè )粤港(🛃)澳(ào )大(🐨)(dà )湾区(😟)向东(dō(👼)ng )南亚(👢)地区(qū(🗒) )辐射。

这(zhè )11个城市，通过陆海(hǎi )以及公路(lù )、铁路、高铁、机场所形(🧟)成了轴(💓)带的支(🎽)撑作(🚏)用(💙)，辐射(🎡)粤西粤(📽)东粤北地区和9+2城市周边地区的辐射，最终通过整个粤港澳大湾区向(🌰)东南亚(😵)地区辐(💩)射。

也(🥡)正因为(🥔)如此，澳(🔎)门尽管(guǎn )经济规模(mó )在大湾区(qū )并不靠前(qián )，但因特(tè )殊(shū )的地位(🤼)(wèi )及(jí(🐽) )与葡语(🔥)(yǔ )国(🛺)(guó )家的(🌶)联系(xì )，在规划(huá )中，将其(qí )定位为建(jiàn )设世界旅(lǚ )游休闲中(zhōng )心、(🈺)中国(guó(🍾) )与葡语(💓)国家(🚁)商(❇)贸合(🏂)作服务(🛠)平台，促进经济适度多元发展，打造以中华文化为主流、多元文化共(⛏)存的交(〽)流合作(💙)基地(🕧)。