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一旦合(hé )作(🕉)，就会发挥强(🏆)强联合的综合(hé )优(⏩)势。

“在(🚥)一种此长彼消的发(fā )展过(🥤)程中，由(yóu )市场主导(🧟)自动形(xíng )成(🌯)。

四个中心(xīn )城市确(🍡)定后(🚫)，规(guī )划通过三个极(jí )点，将(🕹)七个节点(diǎn )城市带(👔)动起来(lái )。

最(🏟)终也在深圳(zhèn )实现(✨)(xiàn )科(💨)研成果(guǒ )的转化及项目孵(❗)(fū )化。

实际上，目前大(🆖)湾区(🖥)内部发(🎓)展(zhǎn )差距依然(rán )较(🕟)大，协(🚠)同性、包容(róng )性有待加(jiā(👻) )强，部分地区和领域(👵)还存(🥘)在同(tóng )质化竞争和资源错(🌴)配现象。

“也就是说，在(🏂)(zài )香港的优(📓)势领域(yù )，规划纲要(🍹)将(jiā(⛄)ng )其放在一个重点(diǎn )位置上(🕯)，而将(jiāng )广州、深圳(🏋)放在(zài )一个(🍙)配合的角(jiǎo )色。

据陈(🍯)宣庆(🥈)介(jiè )绍，成为中心(xīn )城市，不(📰)光是要(yào )考虑(lǜ )经(🏈)济规模(mó )，地(🐯)理位置，还要考(kǎo )虑(⌚)国际(💀)影(yǐng )响力和政治因素。

香(xiā(🕢)ng )港X科技创(chuàng )业平台(🖌)联合(🌜)创办人、香港大学(xué )陈冠(👆)华教授向《中国新闻(🐐)周刊(kān )》表示(🌧)，为了(le )加深大湾区科(🦒)创(chuà(😪)ng )布局，香港X计(jì )划在深圳前(🚪)海建(jiàn )立智能制造(🚪)、新材料、(😰)生物科(kē )技等实验(🤯)室，利(🎐)用香港高校教(jiāo )授资(zī )源(🎳)，在深(shēn )圳做应用导(⛪)向的(de )研究(jiū(🦐) )。

从物流(liú )和运输角(🚉)度，广(♒)州和(hé )深圳的集(jí )装箱吞(🦈)吐量都远超香(xiāng )港(👩)，主要(👺)(yào )原因是香港的航运太过(🛋)昂贵，因此，从规划而(💻)言，希望香港(🌞)(gǎng )在航运方面更(gè(🎻)ng )多转(🕖)向租赁、注(zhù )册、融资、(🤙)保(bǎo )险、仲裁，即转(☝)(zhuǎn )向跟航运(🛩)相关(guān )的现代服务(🍘)业。

粤(💄)港澳大湾区(qū )的科创中心(🛺)则定(dìng )位为协同创(💦)新(xīn )，重点就(🦊)要利用(yòng )好港(gǎng )澳(🕕)的创(😈)新(xīn )资源，整合国际的产(chǎ(🕊)n )业资源，因此，除了地(👄)域的(🍹)协(xié )同(💈)以外，还有创新链条(🚀)的协同。