可爱午餐

张燕生认为(⬜)，从通关便(📓)利化来说，现在已经有了很大的进步，比如珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的模(⏫)式，取消了(🦐)两地口岸之间的缓(huǎn )冲区，直接把(bǎ )两个口(kǒu )岸连在(zài )一起。

张燕生(shēng )习惯于(yú )从三个(gè(🗓) )指(zhǐ )标评(🤐)(píng )估(gū )一个地(dì )区的创(chuàng )新力，一是看(kàn )创新的(de )投入，即研发(fā )强度，也就是全社会研究与(🛣)试验经费(🤞)支出占GDP的比例；二是看产出，也就是创新投入所带来的发明专利申请的增长和授权的增(⬆)长；三是(🔃)看影响，看全员劳动生产率的增长，看全要(yào )素生产(chǎn )力的增(zēng )长，以(yǐ )及科技(jì )进步贡(gò(😟)ng )献率的(de )增(🔜)长。

香(xiāng )港经(jīng )济(jì )增长缺(quē )乏持续(xù )稳固支(zhī )撑，澳(ào )门经济(jì )结构相(xiàng )对单一(yī )、发(🎺)展资源有(🥉)限，珠三角九市市场经济体制有待完善。

王福强认为，以行政为主导的经济发展模式，客观造(🦗)成了内地(🐽)区域分割，无法形成统一市场，不但是内地与港澳的(de )要素流(liú )动存在(zài )障碍，珠三角(jiǎo )九市(❌)之(zhī )间也(👠)存(cún )在要素(sù )流动的(de )障(zhàng )碍。

比(bǐ )如广州(zhōu )在基础(chǔ )研究领(lǐng )域有一(yī )定的优(yōu )势，深(shē(🐟)n )圳在创(chuà(🥘)ng )新链的前端和后端都有一定的优势，因此可以对相关科创成果进行转化。

除此之外，海关和(🛄)边检共用(📐)“一站式”电子验放系统采集的信息，通过指纹和人脸识别系统对同(tóng )一台出(chū )入境车(chē )辆(💋)和驾(jià )驶(💠)员进(jìn )行同步(bù )验证、自动放(fàng )行等方(fāng )式；此(cǐ )外(wài )，内地(dì )和港澳(ào )推行电(diàn )子签(🚓)名(míng )证书(🚵)等(děng )文件互(hù )认，一(yī )个文件只需给海关审核一次就可以，这些都大大提高了通关的效率(👘)。

粤港澳大(💒)湾区作为中国改革开放的最前端，通过粤港澳三地携手，借助集装箱吞吐量世界排名第三(🎈)、第六和(✨)(hé )第七的(de )三大港(gǎng )口，形(xíng )成合力(lì )，在代(dài )表中国(guó )参与国(guó )际航运(yùn )体(tǐ )系改革(gé )的(📘)过程(chéng )中(🏏)，发(fā )出大湾(wān )区的声(shēng )音，参(cān )与国际(jì )海事行(háng )业规则的制定，国际航运体系规则的制(⬜)定，“我们所(🗡)争取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本哈根，至少是新加坡，推动国际海洋国际航运(👅)规则体系(✅)的重塑，由(yóu )一个搬(bān )运工成(chéng )为规则(zé )的制定(dìng )者。

据(jù )陈宣庆(qìng )介绍，成为中(zhōng )心(xīn )城(💉)市，不光是(😖)(shì )要考虑(lǜ )经济规(guī )模，地(dì )理位置(zhì )，还要(yào )考虑国(guó )际影响力和政治因素。