使徒行者电影版百度云

张燕(🔶)生认(🍘)为，三个(📇)(gè )极(♟)点实际(🐨)(jì )上(🚻)是粤港澳大(🅾)湾区的三个(👨)都市圈，一是港深加上惠州、东莞形成的都市圈，主要面向(xiàng )珠三角东(dōng )岸，更多的是发挥好香港的金融优势，香港的国际化、法制化、(🐵)现代化的优(🚢)势和深圳(zhè(🌁)n )的创新优(yō(🐱)u )势，辐射(shè )带(💤)动像东莞、(🍪)惠州这个地(🔂)区，在新一代(😮)电子(📲)信息技(🍠)术等(📈)领域，形(🖼)成一(🌖)个具有(🚢)(yǒu )世(🎩)界影响(⏸)(xiǎng )力(📔)的产业集群(⤵)；二是广佛(🖼)加上肇庆形成的都市圈，集合广州的商贸，佛山的制造，肇(zhào )庆的宜居(jū )优势，共同构筑这个地区成为国际商贸中心，成为综合交通枢纽，成为科技教育(🌦)文化(huà )中心(🎌)，而(ér )广佛肇(⛰)与(yǔ )港澳的(🧦)合作，决定珠(🐹)三角西岸形(👳)成重要的装(🔘)备制(🕯)造业产(🐇)业带(🤓)；三是(🐠)澳珠(🤬)带动(dò(🧖)ng )中山(💶)、江(jiā(🍙)ng )门形(🚐)成的都市圈(🔦)，主要立足于(🍝)绿色发展，旅(📔)游休闲、文化创意，以及制造业和服务业(yè )的深度融(róng )合发展。

“要解决单一城市单元所不能解决的问题，比如污染共防、环境共治、产(🦌)业(yè )协作等(🚪)，必须各方(fā(🗽)ng )协商合作，携(❇)手共赢。

科创(☝)如此，金融也(🍺)是如此，在广(👍)东，间(🔻)接金融(👭)比较(⏭)强(qiáng )，而(⭐)直接(🌷)(jiē )金融(🚖)比较(🤚)弱，香港(🚏)则强(💆)于直接金融(🍚)。

科创如此，金(🔠)融也是如此(🍈)，在广东，间接金融比(bǐ )较强，而(ér )直接金融比较弱，香港则强于直接金融。

“也就是说，在香港的优势领域，规划纲要(yào )将其放在(zài )一个重点位(🌝)置上，而将广(🗼)州、深圳放(🚎)在一个配合(🍤)的角色。

对此(🐹)，香港科技大(👹)学校长史(shǐ(👈) )维深有感(gǎ(🗻)n )触，他(⏩)向《中国(🎉)新闻(🐂)周刊》介(🎏)绍，香(👶)港受限(📅)于地(🗨)域、历史等(🏭)因素，经济形(✨)态比较单一(😝)(yī )，大湾区(qū )的建设可以让香港的创新创业在更丰富健康的形态下发展，有助于科技初创企业的成(chéng )长。

区域(yù )发展空间面临瓶颈制约(🐆)，资源能源约(🈳)束趋紧，生态(🍻)环境压力日(💼)益增大，人口(🛷)红利逐步(bù(⏹) )减退。

“仅从科(🚗)技创新而言(🌾)，粤港(🍱)澳大湾(💑)区的(🥜)发展也(😀)是不(🖱)平衡的(🔸)，但即(⏸)使深圳有如(🗳)此高的研发(🎍)(fā )强度，依(yī(🍫) )然没有一所世界一流大学，而香港有四所。

粤港澳大湾区作为中国改革开放的最前端(duān )，通过粤(yuè )港澳三地携手，借助集装箱吞吐量世界(❇)排名第三、(📥)第六和第七(🍳)的三大港口(🔎)，形成合力(lì(👶) )，在代表(biǎo )中(🍘)国参与国际(💸)航运体系改(🛡)革的(🧝)过程中(🎂)，发出(🆎)大湾区(🐣)的声(❓)音，参与(🛍)国际(🏸)海事行业规(🔻)则的(de )制定，国(🕎)(guó )际航运体(❤)系规则的制定，“我们所争取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本(běn )哈根，至(zhì )少是新加坡，推动国际海洋国际航运规则体系的重塑，由(🐒)一个搬运工(🐴)成为规则的(💙)制定(dìng )者。

四(📽)个(gè )中心城(🚵)市确定后，规(📻)划通过三个(🉑)极点，将七个(🐔)节点(🚿)城市带(😍)动起(👕)来。