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中国(🌿)高铁在走出去(🚩)(qù )的(🌆)过(guò )程中(zhōng )，就(🛂)将共(🚗)商(shāng )、共建、(🥥)共享(📥)的理念贯彻其(🕰)中。

全(👙)国(guó )人大(dà )代表(biǎ(🚚)o ) 周清和：“一带一路(🛅)”倡议为我们中车提(🕚)供了前(qián )所未(wèi )有(🍵)的(de )机遇，在“一带一路”沿线国家，通过本地化制(zhì )造、本地化用工、(🎩)本(běn )地化采购、本(➖)地化服务以及本地(🤪)(dì )化经(jīng )营，为(🕢)当地(🐶)的产(chǎn )业和就(🚌)业、(🧥)人才提供支撑(🍆)。

港青(📡)应加(jiā )深了(le )解(⛓)国(guó(🛀) )家政策，敏(mǐn )锐(🗄)把握(🥔)区域发展方向，找到(💉)适合自己(jǐ )的机(jī(🈺) )会。

中国企业推(tuī )动(🔣)“一带一路”建设重视(🔳)同本地发展(zhǎn )结合(✅)(hé )

大湾(wān )区规划纲要(yào )已经公布，如果港青不(🔉)深入了解，跟(gēn )不上(🍌)(shàng )“步点”，可能(néng )就将(🤔)错过这个机会。

江必(🌫)新说，希望(wàng )通(🏵)过(guò(😷) )这样一系列(liè(🕋) )的举(🎯)措，让法律成为(🤪)民营(🐡)企业、民营(yí(⤴)ng )企业(🚡)(yè )家的(de )护身符(☔)，让(rà(🚦)ng )法院成为保护民营(🍎)企业和民营企业家(🍘)(jiā )的坚(jiān )强阵(zhèn )地(🖤)，让法官(guān )成为捍卫(🍙)民营企业合法权益(🖱)和民营企(qǐ )业家(jiā )合法权益的坚固(gù )盾牌。

央(💅)视网消息：自提出(🏼)以来(lái )，“一带(dài )一路(🙌)”倡议已经(jīng )连续六(🐪)年出现在政府(🎇)工作(📬)报告当(dāng )中，从(🚰)最(zuì(➖) )初的抓紧规(guī(💪) )划到(📃)近年的扎实推(🐳)进，推(🥇)动“一带一(yī )路(🔟)”建设(💡)(shè )工作部署变(biàn )得(📇)愈加的具体和实在(😪)。

随着“部长通(tōng )道”从(🤘)无(wú )到有，从记(jì )者(😽)自发到专人组织，从稚嫩尝试到逐(zhú )渐成(chéng )熟，从简单随机(jī )到愈(🏛)发制度化，各部门负(🤬)责人也(yě )越来(lái )越(💃)积(jī )极主动面对媒(🌏)体、面对公众(🥜)。