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此前(🥚)，在“十(🔬)五(🗺)(wǔ )”“十一(yī )五”的规划中，都只是有一段涉及港(🚲)澳(ào )内(🏜)容。

在(⌛)(zà(🎳)i )“规(guī )划纲要”中，香港、澳门、广州、深圳(zhèn )被定位(🍂)为(wéi )中(🦀)心(xī(🥫)n )城市(shì )，“作为区域发展的核心引擎，继续发(fā )挥(👭)比较优(🤙)(yōu )势(🎾)做(🦈)(zuò )优做(zuò )强，增强对周边区域发展的辐射带(🥊)动作(zuò(💇) )用”。

“所(🥣)谓(🧐)(wèi )的要(yào )素自由流动，是在‘一国两制’的(⛴)条件(jià(🐇)n )下自(📧)由(〽)流(liú )动，是在(zài )多个关税区的框架下自由流(🔌)动，一定(🕖)是(shì(📆) )有(🤷)界的。

“也(yě )就是说，在香港的优势领域，规划纲要(yào )将(🥈)其放在(🔺)一个(📅)(gè )重点(diǎn )位置上，而将广州、深圳放在一个配(😑)合(hé )的(🏆)角色(✴)。

因此(cǐ )，“无论从粤港澳大湾区的四个中心城市(🥋)来(lái )看(🎖)，还是(🏊)(shì(🦍) )七个(gè )节点(diǎn )城市，彼此存在较大差异。

按照(🌀)“规划(huá(🍈) )纲要(🤪)”要(🏳)(yào )求，粤港(gǎng )澳大湾区将加强基础设施的互(🔶)联互通(🚵)，更好(😵)发(➿)挥(huī )港珠(zhū )澳大(dà )桥作用，加快建设深(圳)中(🦓)(山)通道(💟)、深(圳(🍆))茂(名)铁路(lù )等重(chóng )要交通设施，但在王福强看来，根(🥁)据规(guī(🕛) )划，未(🔌)来(lái )除了(le )注重(chóng )硬连接外，更应注重软连接，即(🕙)通关的(👣)(de )便利(🆗)化(🦑)。

科创(chuàng )如此(cǐ )，金融也是如此，在广东，间接金(🕷)融比(bǐ(🍟) )较强(📩)，而(🌲)(ér )直接(jiē )金融(róng )比较弱，香港则强于直接金(🎒)融。