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民营企(qǐ )业(🛶)(yè )应扎扎实实创新

此(🧚)外，如果(guǒ )接(🎉)到电(diàn )话称(🛀)遇到什么问题，建议(yì(😏) )不(bú )要轻信(🎽)(xìn )电话里说(⏮)的消息，可亲自到(dào )当(🤙)地有关部门(🚁)询问。

不建(jiàn )议(yì )在电话(huà )里和诈(👑)骗分子耗费(👘)时间和(hé )精(jīng )力。

同时(⤵)，崔东树也认(🐴)为，随着汽(qì(🌩) )车市场多元化发展，皮(🍘)卡(kǎ )仍(réng )具(🗺)有发展空间，“只有企业(yè )真正做(zuò(📺) )到节能减排(🐳)，推出有竞争(zhēng )力(lì )的(🥎)产品，‘皮卡(🌩)进城’才能(🆎)(néng )真正推(tuī )行。

经济日(🏻)报-中国经济(🌆)网(wǎng )北(běi )京(🙋)3月4日讯（记者 李方）(⛹) 企业(yè )家如(🤭)何(hé )部署智能赛道？未来智能(né(🧣)ng )制(zhì )造的优(🛍)(yōu )势在哪里？3月3日，全(📢)国政(zhèng )协(xié(🧤) )委员、德勤(🧕)中国副首席执行(háng )官(🕘)蒋颖(yǐng )在“第(😝)二十一期中国企业(yè )家(jiā )两会沙(💓)龙”上指出，目(✏)前数(shù )据表明(míng )智能(⛷)制造已产生(🛃)了非常好(hǎ(⛴)o )的(de )财务效益，整体企业(🛏)家有信(xìn )心(👐)、有(yǒu )底气、市场大。

最初，经(jīng )销(🐿)(xiāo )商为提高(🚉)销量，一度以此为(wéi )噱(🔢)头，诱导消费(🎅)者。

全国乘用(♋)车(chē )市(shì )场信息(xī )联(⛱)席会秘书长(👜)崔东树在接(🐳)受(shòu )经济日报-中国经(🍜)济网记者采(🌇)(cǎi )访时表(biǎo )示，反对“皮卡进城”的(de )主(🈸)(zhǔ )要原因，一(🔌)是车型较大，城(chéng )市道(🎧)路(lù )狭窄以(✖)致停车难；(📋)二是大(dà )部(bù )分皮卡(🙇)为柴油车型(🚾)，与城市(shì )提倡的(de )节能环保不相符(🤰)。