大乔 . 我爱你

然而(🕴)，粤港澳(🤭)(ào )大湾区(🐜)的一个重要(yào )使命，就是为了解决港(🈲)澳长期发(🕜)展稳定(💨)的问题，给港澳打开发展的(de )物(🏵)理空间和产业空(🆒)(kōng )间，因此(🔦)，“规划(huá(😑) )纲要”提出建(jiàn )立内(nèi )地与港(🕧)澳深度(dù(🏂) )合作(zuò(⛸) )示范区。

”王(🏏)(wáng )福强(qiáng )说，也正因为(wéi )如此(cǐ )，在规(🔻)划纲要(yà(🔹)o )中，只对(🚏)四个中心(🎭)(xīn )城市予以定位，对(duì )于其他各节点(🌲)城市(shì )，只(🏚)是从总(🧔)体上指(zhǐ(🎾) )出了一个方向，并(bìng )没有强制要求珠(👡)江东岸一(😧)定是以(🍡)电子信息产业为主，珠江西岸(🐻)一定(dìng )是先进装(🚳)备制造业(👥)(yè )为主(🍿)，“规划(huá )纲要(yào )”中作出这样(yà(🔃)ng )的安(ān )排(👎)也是考(😧)虑与(yǔ )广(🕷)东(dōng )省现有的产业(yè )规划(huá )进行衔(💈)接。

从(cóng )物(🏴)流(liú )和(🔠)运输角度(🥁)，广州(zhōu )和深圳的集装(zhuāng )箱吞吐量都(🕴)远超香(xiā(🧑)ng )港，主要(🐢)原因是香(👴)(xiāng )港的航运太过昂贵(guì )，因此，从规划(🌯)而(ér )言，希(👎)望香港(➡)在航运方面更多转向租赁、(🔹)注册、融资、保(🦃)险、仲裁(🐫)(cái )，即转(🌨)向跟航运相(xiàng )关的现代服务(🐠)(wù )业。

张燕(🔆)生表示(🕑)，粤港(gǎng )澳(🤭)大湾区从表(biǎo )面看(kàn )是由四个中心(📟)(xīn )城市(shì(🙂) )和七个(🏳)支点城(ché(🔆)ng )市构(gòu )成的，其实是(shì )由三个都市圈(💘)组成(chéng )，而(🐗)三个都(✋)市圈连(liá(🙊)n )接的合作点就是港(gǎng )澳。

而在建设海(💔)洋(yáng )强国(🚹)的过程(💭)中，大湾区应有所担当。

张燕生(⛪)习惯于从三个指(🍁)标评估(gū(🏇) )一个地(💗)区的创新力(lì )，一是看创新的(🎭)投(tóu )入，即研发强(🕝)(qiáng )度，也就(😴)是全社会(huì )研究(jiū )与试验经费支(zhī(💬) )出占(zhàn )GDP的(📽)比例；(🏓)二是(shì )看(🏆)产(chǎn )出，也就是创(chuàng )新投(tóu )入所带来(🌏)的发(fā )明(🎐)专利申(📂)请的增长(🛹)(zhǎng )和授权的增长；三(sān )是看影响，看(🆕)全员(yuán )劳(🎯)动生产(🔢)率的增长(zhǎng )，看全要素生产力(🌏)的增长，以及科技(🆓)进步贡献(🚜)率的增(💖)长。

从这个角(jiǎo )度来讲，国家终(💍)于(yú )认识到要用(👠)好香港(gǎ(🥜)ng )这一点。

从现(xiàn )代产(chǎn )业体系来说，就(🛃)会(huì )形成(🌡)一种相(🧖)互(hù )支撑(❣)(chēng )、相互协作的(de )局面(miàn )，比如香港的(🆎)(de )现代(dài )服(🤼)务业必(⚽)须依(yī )托(💣)内地的制造业基(jī )础，才能发挥其优(🏯)(yōu )势。