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袁强(qiáng )告诉记者(✂)，培(♒)(péi )训工作其实并不简(❔)单(dān )，铁路运(✴)营(💣)涉及人才(cái )培养的问题，比修建(jiàn )铁(🛸)路(🕙)更为复杂(zá )，“中国铁路‘走出(chū )去(🎁)’(🐘)，不仅体现(xiàn )在机(jī )械(🐲)、施工方面(🍢)(mià(🎼)n )，也(👣)要(yào )让中国标准落(luò )地，让其他国(🔩)家(🎙)了解(jiě )中国铁路体系的(de )运营(yíng )理(😀)念(📍)”。

中方(fāng )人员为非洲员工提供(gòng )了从(🈵)技(🈚)术到管理的系(xì )统培训，预计中方(♟)公(🚵)(gōng )司运营6年后，当地铁路公司将能(🎠)基(🌊)(jī )本接管整条铁路运营(yíng )。

北京青年(💅)报(🥋)(bào )记者从(cóng )市环保监测中(zhōng )心了(🤝)解(🏎)到，2月23日18时至(zhì )24日6时，本(🚙)市持续(xù )13小(🤳)时(⭐)(shí(😪) )处于重度污染(rǎn )水平，其中PM2.5峰值浓(📠)度(🔪)(dù )出现在24日零时，为209微(wēi )克/立方米(🥣)，是(➖)本(běn )次污(wū )染过程较(⚪)重的(de )时段。

截至(🔃)2018年(⛄)底，该(gāi )铁路已累计运送旅客(kè )近(🕸)13万(🚚)人次。

就在一列(liè )火车里，李工(gōng )和(👝)同(🙁)事们一天走的步(bù )数就高达4万多步(♊)。

功(🌠)(gōng )夫不负有心人。